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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項目評審工作已圓滿結(jié)束，于2024-12-30在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 扎蘭屯市文體旅游廣電局扎蘭屯市文體旅游廣電局車輛維修和保養(yǎng)服務(wù)定點服務(wù)采購合同履約驗收公告(第1批)NMGZFCG-DDFW-2024-539129，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 &#（略）;&#（略）;&#（略）;一、合同編號：NMGZFCG-HT-（略）-（略）&#（略）;二、合同名稱：（略）文體（略）車輛維修和保養(yǎng)服務(wù)定點服務(wù)采購合同&#（略）;三、項目編號：NMGZFCG-DDFW-（略）-（略）&#（略）;四、項目名稱：（略）文體（略）車輛維修和保養(yǎng)服務(wù)定點采購&#（略）;五、合同主體&#（略）;采購人甲方：（略）文體（略）&#（略）;地址：（略）3號&#（略）;聯(lián)系方式：（略）-（略）&#（略）;供應(yīng)商乙方：呼倫貝爾（略）鵬鑫汽車修理部&#（略）;地址：（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;序號&#（略）;名稱&#（略）;數(shù)量單位&#（略）;單價（略）&#（略）;合計（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;1&#（略）;火花塞,采購數(shù)量：（略）.（略）;&#（略）;（略）個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;2&#（略）;機(jī)油,采購數(shù)量：6.（略）;&#（略）;6桶&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;3&#（略）;高壓線,采購數(shù)量：3.（略）;&#（略）;3套&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;4&#（略）;半軸,采購數(shù)量：4.（略）;&#（略）;4個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;5&#（略）;缸墊,采購數(shù)量：2.（略）;&#（略）;2個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;6&#（略）;方向機(jī),采購數(shù)量：3.（略）;&#（略）;3個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;7&#（略）;防凍液,采購數(shù)量：6.（略）;&#（略）;6桶&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;8&#（略）;下肢臂,采購數(shù)量：6.（略）;&#（略）;6個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;9&#（略）;水箱,采購數(shù)量：3.（略）;&#（略）;3個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;工時,采購數(shù)量：3.（略）;&#（略）;3次&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;點火線圈,采購數(shù)量：4.（略）;&#（略）;4個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;助力泵,采購數(shù)量：3.（略）;&#（略）;3個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;汽油泵,采購數(shù)量：2.（略）;&#（略）;2個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;齒輪油,采購數(shù)量：5.（略）;&#（略）;5桶&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;輪胎,采購數(shù)量：4.（略）;&#（略）;4個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;機(jī)油濾,采購數(shù)量：6.（略）;&#（略）;6個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;軸承,采購數(shù)量：5.（略）;&#（略）;5個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;缸蓋（總成）,采購數(shù)量：2.（略）;&#（略）;2套&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;玻璃升降器,采購數(shù)量：6.（略）;&#（略）;6個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;合同金額：（略）.（略），大寫人民幣：（略）&#（略）;七、本次驗收內(nèi)容&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;序號&#（略）;名稱&#（略）;數(shù)量單位&#（略）;單價（略）&#（略）;合計（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;1&#（略）;火花塞,采購數(shù)量：（略）.（略）;&#（略）;（略）個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;2&#（略）;機(jī)油,采購數(shù)量：6.（略）;&#（略）;6桶&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;3&#（略）;高壓線,采購數(shù)量：3.（略）;&#（略）;3套&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;4&#（略）;半軸,采購數(shù)量：4.（略）;&#（略）;4個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;5&#（略）;缸墊,采購數(shù)量：2.（略）;&#（略）;2個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;6&#（略）;方向機(jī),采購數(shù)量：3.（略）;&#（略）;3個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;7&#（略）;防凍液,采購數(shù)量：6.（略）;&#（略）;6桶&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;8&#（略）;下肢臂,采購數(shù)量：6.（略）;&#（略）;6個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;9&#（略）;水箱,采購數(shù)量：3.（略）;&#（略）;3個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;工時,采購數(shù)量：3.（略）;&#（略）;3次&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;點火線圈,采購數(shù)量：4.（略）;&#（略）;4個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;助力泵,采購數(shù)量：3.（略）;&#（略）;3個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;汽油泵,采購數(shù)量：2.（略）;&#（略）;2個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;齒輪油,采購數(shù)量：5.（略）;&#（略）;5桶&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;輪胎,采購數(shù)量：4.（略）;&#（略）;4個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;機(jī)油濾,采購數(shù)量：6.（略）;&#（略）;6個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;軸承,采購數(shù)量：5.（略）;&#（略）;5個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;缸蓋（總成）,采購數(shù)量：2.（略）;&#（略）;2套&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）&#（略）;玻璃升降器,采購數(shù)量：6.（略）;&#（略）;6個&#（略）;（略）.（略）&#（略）;（略）.（略）&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;合同金額：（略）.（略），大寫人民幣：（略）&#（略）;八、驗收日期：（略）年（略）月（略）日&#（略）;九、驗收組成員：王樹森王宏順&#（略）;十、驗收意見：王樹森王宏順&#（略）;十一、其他補(bǔ)充事宜：&#（略）;（略）文體（略）&#（略）;（略）年（略）月（略）日&#（略）;&#（略）;&#（略）;&#（略）;（略）查看內(nèi)容