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【發(fā)布信息】

采購與招標(biāo)網(wǎng)_招標(biāo)信息發(fā)布_元博采購招標(biāo)投標(biāo)服務(wù)平臺

關(guān)于網(wǎng)站升級改版的通知

各黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公司:

感謝大家一直以來對采購與招標(biāo)網(wǎng)的關(guān)注和支持。基于業(yè)務(wù)整體發(fā)展的需要,更為進(jìn)一步提升網(wǎng)站服務(wù)水平,我平臺近期對網(wǎng)站系統(tǒng)進(jìn)行了全面改版升級,推出以元博網(wǎng)為核心的綜合性服務(wù)平臺,旗下產(chǎn)品“采購與招標(biāo)網(wǎng)”、“元博網(wǎng)關(guān)系圈”、“元博網(wǎng)大數(shù)據(jù)”業(yè)務(wù)覆蓋整個招投標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈,為市場各方在招投標(biāo)過程中產(chǎn)生的各類需求提供一站式的整體解決方案。

新網(wǎng)站已于2021年1月20日上線試運(yùn)行,試運(yùn)行期間原“采購與招標(biāo)網(wǎng)” 會保持并行,給大家?guī)淼牟槐?,敬請?jiān)彛缬腥魏螁栴}、意見請撥打400熱線,我們將一如既往竭誠為您服務(wù)!

熱線 400-006-6655 轉(zhuǎn)1業(yè)務(wù)咨詢2發(fā)布信息;7售后服務(wù)

二十多年來,我們始終堅(jiān)持“專注業(yè)務(wù),成就客戶”的發(fā)展理念,用匠心創(chuàng)造價值,讓信息連接未來。

我們的使命是:讓天下沒有難中的標(biāo)。

祝商祺!

采購與招標(biāo)網(wǎng)

2021年01月25日

當(dāng)前位置:首頁 > 招標(biāo)信息 > 10個標(biāo)!海南中標(biāo)公路項(xiàng)目

10個標(biāo)!海南中標(biāo)公路項(xiàng)目  咨詢本項(xiàng)目

采購與招標(biāo)網(wǎng)   交通運(yùn)輸   海南   2024-12-07
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(略)我可查看原始文章

項(xiàng)目名稱:牛(略)(原S(略))施工

建設(shè)地址:(略)線全長(略).(略)公里,均為改建段。項(xiàng)目共設(shè)置橋梁(略)座,其中新建大橋4座、拆除重建大橋2座、橋面系改造大橋1座、拆除重建中橋5座、拼寬利用中橋1座、加固利用中橋3座、橋面系改造中橋3座、拆除重建小橋1座、拼寬利用小橋4座、加固利用小橋2座;涵洞(略),其中新建5(略)、拆除重建(略)、接長利用(略)、原涵利用(略);平面交叉(略)處;公交車停靠站6處;觀景臺3處。項(xiàng)目采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn),(略)基寬度(略)米,設(shè)計(jì)速度(略)公里/小時,陡坡(略)段設(shè)計(jì)速度(略)公里/小時;牛(略)基寬度(略)米,設(shè)計(jì)速度(略)公里/小時(略)基寬度(略)別為(略)米、(略)米、(略)米,設(shè)計(jì)速度(略)公里/小時。全線采用瀝青(略)面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載(略)-I級。大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率為1/(略),小橋、(略)基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/(略),設(shè)計(jì)基本地震加速度值0.(略)g,其它技術(shù)指標(biāo)(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B(略)-(略)) 執(zhí)行。

SG(略)標(biāo)段

中標(biāo)人:(略)

中標(biāo)價格: (略).(略) (略)

SG(略)標(biāo)段

中標(biāo)人:(略)

中標(biāo)價格: (略).(略) (略)


項(xiàng)目名稱:(略)S(略)里石(略)施工項(xiàng)目

建設(shè)地址:(略) 公里,其中新建段 (略).(略) 公里,改建段(略).(略)公里,完全利用段 0.(略)公里。全線共設(shè)置橋梁 (略) 座其中新建大橋6座,新建中橋7座,拼寬利用中橋2座,橋面系改造利用中橋 2座,拆除重建小橋1座:涵洞(略),其中新增(略) (略),拆除重建(略),接長利用3(略),改造利用1(略):平面交叉 (略) 處。本項(xiàng)目新改建段采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度(略)公里/小時,(略)基標(biāo)準(zhǔn)寬度(略)基寬度 (略)~(略).7 米,(略)、(略)基寬度(略) 米。新改建段采用瀝青(略)面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(略)-I級大橋、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率采用 1/(略),小橋、(略)基設(shè)計(jì)洪水頻率采用 1/(略)段設(shè)計(jì)基本地震動峰值加速度 0.(略)g,(略)段設(shè)計(jì)基本地震動峰值加速度0.1g。其他技術(shù)指標(biāo)(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B(略)-(略))等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

中標(biāo)人:(略)

中標(biāo)價格:(略).(略)


項(xiàng)目名稱:(略)S(略)龍(略)施工

建設(shè)地址:(略)向西布線,終點(diǎn)位于文(略),(略)S(略)靈文嘉線平交,(略)線全長(略).(略)公里。共新建橋梁 (略) 座,其中大橋 7 座,中橋 4 座;新建涵洞 (略) (略);平面交叉 (略) 處。全線采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度(略)公里/小時,(略)基標(biāo)準(zhǔn)寬度 (略).5 米。采用瀝青(略)面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(略)-I 級,橋涵、(略)基設(shè)計(jì)洪水頻率(略)1/(略)。(略)線起(略)段設(shè)計(jì)基本地震動峰值加速度 0.(略)段設(shè)計(jì)基本地震動峰值加速度 0.2g,其他技術(shù)指標(biāo)按(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B(略)-(略))執(zhí)行。本項(xiàng)目劃(略)為SG(略)標(biāo)、SG(略)標(biāo)共2個施(略)總投資:(略).(略)。計(jì)劃工期:(略)日歷天,具體開工日期以監(jiān)理人簽發(fā)的開工令為準(zhǔn)。

SG(略)標(biāo)

中標(biāo)人:(略)

中標(biāo)價格: (略).(略)

SG(略)標(biāo)

中標(biāo)人:(略)

中標(biāo)價格: (略).7(略)


項(xiàng)目名稱:G(略)樂東至三亞段((略)G(略)樂東至三亞(略)合一”示范段)施工項(xiàng)目

建設(shè)地址:(略).(略)等內(nèi)容。其中:1(略)部(略):全長(略).(略)公里,其中新改建段長(略).(略)公里(改建段長(略).(略) 公里,新建段長4.(略)公里),完全利用段長(略).(略)公里。(略)段共設(shè)置橋梁(略)座,其中新建大橋2座、拆除重建大橋2座、拼寬利用大橋1座,新建中橋2座、拆除重建中橋5座、拼寬利用中橋2座、更換上部結(jié)構(gòu)梁板中橋3座,拆除重建小橋 6 座、拼寬利用小橋1座;共設(shè)置涵洞(略),其中新建(略)、拆除重建(略)、接長利用(略);平面交叉(略)處;(略)3 處;公交車??空荆裕┨帯H€設(shè)(略)班8處。2(略)部(略):項(xiàng)目單側(cè)敷設(shè)(略).(略)公里、中水(再生水)(略)2.1公里、雨水管(涵)(略).(略)公里、(略).7公里,設(shè)置污水提升泵站9座、污水臨時處理站(略)座。3(略)部(略):項(xiàng)目單側(cè)敷設(shè)(略)kV 電力排管 (略).(略)公里。4(略)部(略):項(xiàng)目敷設(shè)通信排管 (略).(略)公里。5(略)部(略):項(xiàng)目預(yù)留中壓燃?xì)夤芪晃恢?,(略)建設(shè)另行實(shí)施。項(xiàng)目施工圖預(yù)算總金額(略).(略),建設(shè)工期(略)個月。

(略)建設(shè)內(nèi)容包括:(略)線、(略)、(略)線交(略)及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)及(略)(預(yù)留管位)。

施工TJ(略)

中標(biāo)人:(略) (略)

投標(biāo)報(bào)價:(略).(略)

施工TJ(略)

中標(biāo)人:(略)

投標(biāo)報(bào)價:(略).(略)

施工TJ(略)

投標(biāo)報(bào)價:(略).(略)


項(xiàng)目名稱:(略)S(略)吉營線(吉(略)南坵(略)施工

建設(shè)規(guī)模:本項(xiàng)目起點(diǎn)位(略)城吉安河南側(cè),(略) G(略) 海榆中線平交,終點(diǎn)位于瓊(略),與 S(略) 吉營線已建段相接。(略)線全長 (略).(略) 公里,其中新改建段長 (略).(略) 公里,完全利用段長 (略).(略) 公里。項(xiàng)目全線設(shè)置橋梁 (略) 座、涵洞 (略) (略)、平面交叉 (略) 處、公交車站 4 處。2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目新改建段采用雙(略)標(biāo)準(zhǔn),(略)洋高速以北段設(shè)計(jì)速度 (略) 公里/小時,(略)基寬度 (略) 米;(略)洋高速以南段設(shè)計(jì)速度 (略) 公里/小時,(略)基寬度 8.5(略)段設(shè)計(jì)速度 (略)公里/小時,(略)基寬度按照(略)規(guī)劃布置。全線新改建段采用瀝青(略)面。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(略)-I 級。其他技術(shù)指標(biāo)(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B(略)-(略))執(zhí)行。

主要建設(shè)內(nèi)容:(略)線、(略)面、橋梁涵洞(本項(xiàng)目共設(shè)橋梁 (略) 座,其中大橋 2 座,均為護(hù)欄鋪裝改造后利用;中橋 7 座,其中原橋利用 2 座,護(hù)欄鋪裝改造后利用 3座,拼寬 1 座,新建 1 座;小橋 2 座,其中新建 1 座,拆除重建1 座;設(shè)置涵洞 (略) (略),其中拆除重建 (略) (略),拼寬利用 (略) (略),新建 (略) (略),完全利用 (略) (略)。)、(略)線交(略)及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)及景觀設(shè)計(jì)等。項(xiàng)目投資概算約為(略).(略)。

中標(biāo)人:(略)司

中標(biāo)價:(略).(略)

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