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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項(xiàng)目評(píng)審工作已圓滿結(jié)束，于2024-11-28在采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 四川新中標(biāo)八個(gè)公路大項(xiàng)目，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 （略）我可查看原始文章項(xiàng)目名稱(chēng)：廣（略）至潼梓觀（略）-施工建設(shè)地址：（略）設(shè)計(jì)時(shí)速（略）Kmh，（略）基寬度8.5m，采用瀝青（略）面，部（略）段降低技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)置橋梁3座（略）.0m（其中新建大橋2座（略）.0m，新建中橋1座（略）.0m）；設(shè)置涵洞（主線）（略）m（略）；設(shè)置平面交叉（略）處（其中與（略）平面交叉3處，（略）9處），（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）.（略）項(xiàng)目名稱(chēng)：（略）下穿既（略）施工總價(jià)承包建設(shè)地址：（略）等（略），時(shí)速（略）kmh。（略）采用孔徑為7.5m+（略）.5m+（略）.5m+7.5m左右幅并置（略）修（略）橋結(jié)構(gòu)下穿（略），穿越點(diǎn)位于達(dá)成線遂寧站成都端，交叉里程為K（略）+（略）.（略）,框架軸線與（略）正線交（略）°,框架橋頂（略）軌面的最小凈距為1.（略）m。第一名:中（略）公司投標(biāo)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）項(xiàng)目名稱(chēng)：（略）冷鏈物流園及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目（二期）-S（略）城過(guò)（略）標(biāo)段建設(shè)地址：（略）6.1公里，完全利段1.6公里，新建段4.5公里，采用雙（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度（略）小時(shí)，（略）基寬度（略）.5米，（略）基同（略）投標(biāo)（略）投標(biāo)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）.（略）項(xiàng)目名稱(chēng)：（略），（略）幸（略）項(xiàng)目建設(shè)地址：（略）水（略）段、（略）、（略）、（略）等，（略）G（略）口，（略）線全長(zhǎng)（略）.（略）km。技術(shù)等級(jí)為（略），設(shè)計(jì)時(shí)速（略）km小時(shí)，（略）基寬度7.5m,（略）面寬度6.5m,（略），瀝青（略）面。設(shè)計(jì)（略）-II級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率（略）、抗震設(shè)防烈度為（略）四川（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）公司重慶（略）公司投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）.（略）項(xiàng)目名稱(chēng)：S（略）白朝（略）建（略）項(xiàng)目建設(shè)地址：（略）段，途（略）、（略）、月壩、三個(gè)石、（略），（略）白（略）入口處，順接S（略）建峰至竹園段。（略）線全長(zhǎng)約（略）.（略）公里。投標(biāo)最高限價(jià)（（略）集團(tuán)（略）公（略）公司第三（略）項(xiàng)目名稱(chēng)：（略）南北（略）施工建設(shè)地址：（略）處，（略）全長(zhǎng)3.（略）公里，其中改建段長(zhǎng)2.（略）公里，（略）基寬（略）米，改建后為（略）米，新建段長(zhǎng)0.（略）公里，（略）基寬度（略）米，主要包括（略）、交通安全與管理設(shè)（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)（（略））（略）.（略）項(xiàng)目名稱(chēng)：G（略）九襄至富（略）施工圖設(shè)計(jì)施工總承包（EPC）建設(shè)地址：（略）、南側(cè)過(guò)境（略），（略）交叉口，順接G（略）富林至石棉段。（略）線全長(zhǎng)約（略）.4公里，其中新建段約（略）.7公里，改建段約1.0公里，（略）面改造段約2.7公里。全線采用（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）.5米，新建（略）基同寬漢源湖特大橋?qū)挾葹椋裕?5米。新建橋涵設(shè)計(jì)汽車(chē)荷載等級(jí)（略）—I級(jí)。全線（略）投標(biāo)（略）投（略）投標(biāo)報(bào)價(jià)：（略）.（略）金口河至西昌、昭覺(jué)至普格（略）項(xiàng)目投資人金口河至西昌、昭覺(jué)至普格（略）均已（略）規(guī)劃（（略）—（略）年）》，金口河至西昌（略）是一條從成都通往西昌（略），兼具雅安至西昌（略）復(fù)線功能，昭覺(jué)至普格（略）是成都放射線S7成都至?xí)恚裕┑闹兀裕┒巍身?xiàng)目的建設(shè)將進(jìn)一步（略）南向（略）能力，支撐攀（略）融入（略）雙城經(jīng)濟(jì)圈，對(duì)促進(jìn)（略）資源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮，鞏固（略）脫貧攻堅(jiān)（略）振興有效銜接，建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化涼山具有重要作用。本次招標(biāo)為金口河至西昌（略）項(xiàng)目、昭覺(jué)至普格（略）項(xiàng)目打捆招標(biāo)，兩個(gè)項(xiàng)目總里程約為（略）.（略）公里，總投資估算約為（略）.（略）。（1）金口河至西昌（略）（簡(jiǎn)稱(chēng)“金西高速”）金西高速主線+瀘（略）線總長(zhǎng)（略）.（略）公里，（略）線起（略），設(shè)樞紐互通接S（略）峨漢高速，（略）、（略）、（略），止（略），設(shè)樞紐互通與G（略）西昭高速銜接，（略）線全長(zhǎng)（略）.（略）公里；瀘沽支線起（略）城東側(cè)，設(shè)置樞紐互通與主線銜接，在冕寧（略）接G5雅西高速（京昆高速），瀘（略）線全長(zhǎng)（略）.（略）公里。估算總投資（略）.（略）。全線采用設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）.5米的雙（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，瀝青（略）面。（2）昭覺(jué)至普格（略）（簡(jiǎn)稱(chēng)“昭普高速”）（略）線起（略）樂(lè)山至西昌（略）昭覺(jué)樞紐互通，與昭覺(jué)至西昌高速（以下簡(jiǎn)稱(chēng)昭西高速）共線，新建段起于昭西高速四開(kāi)樞紐互通，（略），止（略），接西昌至寧南（略）。昭（略）線全長(zhǎng)（略）.（略）公里，估算總投資（略）.（略）。全線采用設(shè)計(jì)速度（略）公里小時(shí)，（略）基寬度（略）.5米（昭覺(jué)至布拖段（略）.1公里）（略）.5米（布拖至普格段（略）.（略）公里）的雙（略）技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，瀝青（略）面。金口河至西昌（略）建設(shè)期預(yù)計(jì)為5年；昭覺(jué)至普格（略）建設(shè)期預(yù)計(jì)為5年。兩個(gè)項(xiàng)目收費(fèi)期均不得超過(guò)法定期限（國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定最長(zhǎng)不得超過(guò)（略）年（略）牽頭人成員方：（略）橋梁（略）成員方：四川（略）責(zé)（略）成員方：（略）第二名（略）↓↓↓長(zhǎng)按識(shí)別下方二維碼進(jìn)入（略）包隊(duì)（略）全國(guó)群共享全國(guó)施工（略）碼識(shí)別關(guān)注