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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項目評審工作已圓滿結(jié)束，于2025-04-15在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 三臺縣梓州大橋至順江村段公路繞城改線工程勘察設(shè)計施工總承包(EPC)項目設(shè)計變更申請的公示，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 ???（略）公司文件??綿工盈〔（略）〕8號??（略）公司關(guān)（略）梓州大橋（略）勘察設(shè)計施工總承包EPC項目設(shè)計變更申請的公示?（略）：（略）梓州大橋（略）項目起于梓州大橋與G（略）口，（略）前行，經(jīng)青東（略）跨越涪江，（略）與G（略）相交。項目全長4.（略）公里，其中，改建段2.（略）公里，新建段2.（略）公里（含馬躍巖特大橋1座），總投資6.（略），（略）造價管理站核定預(yù)算為5.（略）（其中：建安費4.（略）），（略）發(fā)（略）以三發(fā)改[（略）]（略）號文件批復(fù)同意（略）下屬全資子公（略）公司。該項目于（略）年2月（略）日正式開工建設(shè)。施工圖預(yù)算審核后為（略）.3（略）批復(fù)的設(shè)計（略）費用（略）.（略），工期（略）個月，（略）日歷天。一、變更原因及內(nèi)容（一）塑料排水板變更為碎石樁基由于碎石樁施工機械化程度高，無需預(yù)壓固結(jié)期，可立即開展后續(xù)工序，較塑料排水板工藝縮短工期約（略）天，加之碎石樁因為置換、擠密、加筋、抗液化能力并兼具排水作用，可以提供地基的承載力和（略）體穩(wěn)定性，可形成復(fù)合地基，顯著提高地基承載力（比原方案提升（略）%-（略）%），減少工后沉降風險，減（略）基病害的處理難度。可避免塑料排水板長期服役中可能出現(xiàn)的板體老化、（略）堵塞、環(huán)境污染等問題，（略）體剛度，抗震性能更好、耐久性更佳。為確保質(zhì)量按時完成本項目，同時縮短工期，擬將K3+（略）-K3+（略）、K4+（略）-K4+（略）軟基處理由原設(shè)計塑料插水板變更為碎石樁。此項變更后預(yù)計減少2.（略）。（二）K4+（略）.（略）-K4+（略）.（略）段右側(cè)擋墻變更在進行K4+（略）.（略）-K4+（略）.（略）段右側(cè)擋土墻基坑（略）施工過程中，發(fā)現(xiàn)（略）實際情況存在以下問題：1.K4+（略）.（略）-K4+（略）.（略）段擋土墻設(shè)計平面位置通過（略）復(fù)核后，（略）基填方寬度要求。2.K4+（略）.5-K4+（略）.（略）段擋土墻原設(shè)計圖紙中布置位置與（略）實際不符。3.K4+（略）.（略）-K4+（略）.（略）段擋土墻基坑開挖后未達設(shè)計標高，已達到穩(wěn)定的砂巖層，且基底承載力、穩(wěn)定性能滿足要求。結(jié)合項目實際情況，在確保項目安全、質(zhì)量的前提下，完成本項目施工，特申請：1.調(diào)（略）K4+（略）.（略）-K4+（略）.（略）段擋土墻平面位置。2.取消K4+（略）.5-K4+（略）.（略）段擋土墻。3.調(diào)（略）K4+（略）.（略）-K4+（略）.（略）段擋墻基坑標高，根據(jù)設(shè)計要求保證擋墻基礎(chǔ)嵌入巖層內(nèi)（略）cm。4.本項變更估算預(yù)計減少（略）.（略），待項目最終財評清單審定后，按照合同價格據(jù)實驗收結(jié)算。（三）K4+（略）-K4+（略）.5段（略）.5（略）變更在K4+（略）-K4+（略）段右側(cè)擋墻與K4+（略）～K4+（略）段軟基處置設(shè)計范圍內(nèi)，K4+（略）-K4+（略）段右側(cè)（略）堤墻向K4+（略）～K4+（略）段軟基處理范圍延伸（略）.5米。因K4+（略）～K4+（略）軟基處（略）基穩(wěn)定，結(jié)合項目該部位的實際情況，在確保項目安全、質(zhì)量的前提下，完成本項目施工，特申請：1.軟基處理將K4+（略）-K4+（略）.5段右側(cè)（略）堤墻取消，該（略）基放坡填筑。2.本項變更估算預(yù)計減少（略）.（略），待項目最終財評清單審定后，按照合同價格據(jù)實驗收結(jié)算。（四）K4+（略）涵洞變更K4+（略）涵洞左側(cè)進水口位置在1號棄土場內(nèi)，棄土場棄土完成后的頂面標高（略）面標（略）能滿足此處排水需求，不需要設(shè)置涵洞進行排水。特申請：1.申請取消K4+（略）該涵洞及中間跌水井。2.本項變更估算預(yù)計減少（略）.（略），待項目最終財評清單審定后，按照合同價格據(jù)實驗收結(jié)算。（五）K3+（略）-（略）護腳墻基坑變更K3+（略）-（略）護腳墻基坑開至設(shè)計標高，該段基坑地基承載力不能滿足設(shè)計要求。結(jié)合地基承載力檢測報告數(shù)據(jù)（略）析，在確保項目安全、質(zhì)量的前提下，完成本項目施工，特申請：1.對K3+（略）-K3+（略）護腳墻基坑進行碎石換填，換填尺寸長（略）米，寬（略）.（略）米，深1.5米，增加（略）量（略）.2m3。?2.本項變更估算預(yù)計增加7.（略），待項目最終財評清單審定后，按照合同價格據(jù)實驗收結(jié)算。（六）（略）一K0+（略）～K0+（略）段擋土墻變更（略）一K0+（略）-K0+（略）.6段衡重式擋墻基坑開挖至設(shè)計標高，經(jīng)（略）地基承載力檢測，該段基坑地基承載力不能滿足設(shè)計要求。后（略）北側(cè)規(guī)劃建設(shè)垃圾處理廠，因該項目施工已改變設(shè)計時原始地形地貌，且該項目正處于（略）一K0+（略）-K0+（略）段。根據(jù)地基承載力檢測報告數(shù)據(jù)（略）析，在確保項目安全、質(zhì)量的前提下，完成本項目施工，特申請：1.將（略）一K0+（略）.（略）-K0+（略）.6段擋墻基坑按照設(shè)計高程下挖0.4米，并換填碎石至設(shè)計高程。2.將（略）一K0+（略）.（略）-K0+（略）.（略）段擋墻基坑按照設(shè)計高程下挖1.8米，并換填碎石至設(shè)計高程。3.K0+（略）-K0+（略）.6擋墻，該處擋（略）量基礎(chǔ)開挖及碎石換填等）按實收方，未完成部（略）取消。4.本項變更估算預(yù)計減少（略）.（略），待項目最終財評清單審定后，按照合同價格據(jù)實驗收結(jié)算。（七）馬躍巖大橋（略）#-3樁基加長馬躍巖特大橋設(shè)計圖中（略）-3#樁基按照嵌巖樁設(shè)計，標高（略）.3m以下嵌入中風化砂巖，（略）鉆至（略）.（略）m處，地質(zhì)為強風化砂巖，后繼續(xù)鉆至（略）.（略）m，進入中風化砂巖，鉆進（略）.（略）m進入中風化泥巖，嵌巖深度1.7m，（略）地質(zhì)按照設(shè)計終孔高程（略）.（略）m，將不能滿足4-5倍樁徑嵌巖深度要求。在確保項目安全、質(zhì)量的前提下，完成本項目施工，特申請：1.將（略）-3#樁基終孔高程變更為（略）.（略）m，嵌巖深度為7.（略）m，樁長由原設(shè)計的（略）m加長至（略）m，樁頂標高保持不變。2.本項變更估算預(yù)計增加3.（略），待項目最終財評清單審定后，按照合同價格據(jù)實驗收結(jié)算。（八）5-（略）#橋墩土石圍堰、浮橋變更、鋼板樁圍堰變更、浮吊船變更、8#-（略）變更因本項目為跨涪江特大橋，（略）受河流沖刷，兩側(cè)河床出現(xiàn)變化，馬躍巖大橋橋位地形、地貌較勘察設(shè)計階段出現(xiàn)差異，設(shè)計總說明樁基及下部結(jié)構(gòu)施（略）+鋼圍堰，設(shè)計大樣圖中只給了主墩（略）#-（略）#施工措施量，5#-9#、（略）#墩措施量未給，根據(jù)（略）實際情況（略）+雙壁鋼圍堰在汛期存在安全隱患。在確保項目安全、質(zhì)量的前提下，完成本（略）下部結(jié)構(gòu)施工，特申請：1.取消5#-（略）#墩浮橋、雙壁鋼圍堰、土石圍堰。2.5#-（略）#墩采用砂卵石筑島+鋼板樁圍堰施工。3.（略）#-（略）#墩采用2（略）+浮橋+渡船+駁船+鋼管樁圍堰施工。4.對8#-（略）#樁基進行提升處理，水中承臺提高，8#-（略）#橋墩墩柱長度降低。5.本項變更估算預(yù)計減少（略）.（略），待項目最終財評清單審定后，按照合同價格據(jù)實驗收結(jié)算。綜上所述，（略）梓州大橋（略）勘察設(shè)計施工總承包EPC項目本次設(shè)計變更，累計減少投資約（略）之日起5個工作日三、異議投訴如對上述公示內(nèi)容有異議，請以書面或電話形式向公示人或監(jiān)督機構(gòu)反映。聯(lián)系電話：（略）????????????????????????（略）?????????????????????????????????????????????（略）年4月（略）日??（略）????????????????（略）年4月（略）日印發(fā)附件:（略）.pdf（略）查看原文