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各黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公司:

感謝大家一直以來對采購與招標(biāo)網(wǎng)的關(guān)注和支持?;跇I(yè)務(wù)整體發(fā)展的需要,更為進(jìn)一步提升網(wǎng)站服務(wù)水平,我平臺(tái)近期對網(wǎng)站系統(tǒng)進(jìn)行了全面改版升級,推出以元博網(wǎng)為核心的綜合性服務(wù)平臺(tái),旗下產(chǎn)品“采購與招標(biāo)網(wǎng)”、“元博網(wǎng)關(guān)系圈”、“元博網(wǎng)大數(shù)據(jù)”業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)招投標(biāo)產(chǎn)業(yè)鏈,為市場各方在招投標(biāo)過程中產(chǎn)生的各類需求提供一站式的整體解決方案。

新網(wǎng)站已于2021年1月20日上線試運(yùn)行,試運(yùn)行期間原“采購與招標(biāo)網(wǎng)” 會(huì)保持并行,給大家?guī)淼牟槐?,敬請?jiān)?,如有任何問題、意見請撥打400熱線,我們將一如既往竭誠為您服務(wù)!

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二十多年來,我們始終堅(jiān)持“專注業(yè)務(wù),成就客戶”的發(fā)展理念,用匠心創(chuàng)造價(jià)值,讓信息連接未來。

我們的使命是:讓天下沒有難中的標(biāo)。

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2021年01月25日

當(dāng)前位置:首頁 > 招標(biāo)信息 > 成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項(xiàng)目評標(biāo)結(jié)果公示

成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項(xiàng)目評標(biāo)結(jié)果公示  咨詢本項(xiàng)目

采購與招標(biāo)網(wǎng)   交通運(yùn)輸   四川   2025-03-14
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招標(biāo)代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托的項(xiàng)目評審工作已圓滿結(jié)束,于2025-03-14在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 成都市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編項(xiàng)目評標(biāo)結(jié)果公示,現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 成都(略)規(guī)劃修編項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示項(xiàng)目及標(biāo)段名稱成都(略)項(xiàng)目業(yè)主(略)招標(biāo)聯(lián)系電話(略)-(略)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)招標(biāo)(略)政務(wù)服務(wù)和(略)開標(biāo)時(shí)間(略)-(略)-(略):(略):(略)公示期(略)-(略)-(略)至(略)-(略)-(略)投標(biāo)最高限價(jià)((略))(略)中標(biāo)候選人及排序中標(biāo)候選人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)((略))經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)((略))綜合評標(biāo)得(略)第一(略)、(略)責(zé)任公司(聯(lián)合體)(略).(略).(略).(略).(略).(略).(略)第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(略)師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人孫(略)橋(略)師(教授級)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人朱宏佳交通運(yùn)輸(略)師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)(略)自然資(略)規(guī)劃(略)-(略)-(略)-(略)-(略)覆(略)全域,(略)常?。裕┏啥迹裕┮?guī)劃優(yōu)化專題研究(略)-(略)-(略)-(略)-(略)覆蓋成都全域,(略)常住人口(略)張杰(略)管理委員會(huì)公園(略)成都(略)部調(diào)(略)方案項(xiàng)目(略)-(略)-(略)-(略)-(略)覆蓋成都(略)紹興(略)規(guī)劃(第三輪修編)(略)-(略)-(略)覆(略)全域,(略)常住人口(略)張(略)規(guī)劃和(略)((略))“西控”(略)規(guī)劃(略)-(略)-(略)-(略)-(略)覆蓋“西控”(略)域(略)?。裕┌l(fā)展和改革委員(略)公(略)規(guī)劃報(bào)告編制(略)-(略)-(略)-(略)-(略)覆(略)全域,(略)常(略)成都(略)規(guī)劃修編--規(guī)劃配合、遠(yuǎn)景研究及控制線規(guī)劃(略)-(略)-(略)-(略)-(略)覆蓋成都全域(略)沈莉芳、?。裕┳匀毁Y(略)溫州(略)規(guī)劃((略)-(略))(略)-(略)-(略)覆(略)全域,(略)常住人口(略)江永、賀臘(略)規(guī)劃和(略)新津(略)優(yōu)化項(xiàng)目(略)-(略)規(guī)劃((略)-(略))及《(略)交通用地控制規(guī)劃》(略)-(略)-(略)-(略)-(略)覆(略)全域,(略)常住人口(略)朱衛(wèi)國、于艷強(qiáng)成都未來科技城(略)成都未來(略)方案優(yōu)化研究(略)-(略)-(略)覆(略)未來科(略)全域(略)李星、吳善荀第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))技術(shù)負(fù)責(zé)人成都未來科技城(略)成都未來(略)方案優(yōu)化研究(略)-(略)-(略)覆(略)未來科(略)全域(略)規(guī)劃和(略)((略))“西控”(略)規(guī)劃(略)-(略)-(略)-(略)-(略)成都(略)規(guī)劃優(yōu)化專題研究(略)-(略)-(略)-(略)-(略)覆蓋成都全域,(略)常住人口(略)管理委員會(huì)公園(略)成都(略)部調(diào)(略)方案項(xiàng)目(略)-(略)-(略)-(略)-(略)成都(略)規(guī)劃修編--規(guī)劃配合、遠(yuǎn)景研究及控制線規(guī)劃(略)-(略)-(略)-(略)-(略)覆蓋成都全域(略)規(guī)劃和(略)新津(略)優(yōu)化項(xiàng)目(略)-(略)-(略)覆(略)全域(略)第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略)圈廣清接(略)工作要求(略)與(略)同城化發(fā)展,進(jìn)一步完善(略)圈(略)的重要節(jié)(略)與廣州的(略)交通銜接,擬啟動(dòng)(略)圈廣清接(略)規(guī)劃項(xiàng)目。研究工作內(nèi)容為一個(gè)主報(bào)告,四個(gè)副報(bào)告。(略)彭(略)發(fā)(略)規(guī)劃及建設(shè)方案研究(略)-(略)-(略)域(郊)(略)相關(guān)規(guī)劃,爭取近期實(shí)施建設(shè),并(略)交通功能;遠(yuǎn)期構(gòu)建”城際+(略)+(略)普線”(略)融合。(略)陳虹兵(略)責(zé)任公(略)規(guī)劃((略)-(略))編制(含客流預(yù)測)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)規(guī)劃(略)-(略)應(yīng)按照新一(略)總體規(guī)劃(略)域規(guī)劃范圍,綜(略)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)水平和交通需求等多方面因素,研究確(略)的(略),包(略)域范圍內(nèi)的地鐵、輕軌等(略)孫(略)規(guī)劃(略)-(略)-(略)-(略)-(略)規(guī)劃方案、(略)發(fā)展和交通發(fā)展的相關(guān)上位規(guī)劃、(略)交通運(yùn)營情況及未來居民出行需求情況(略)析等內(nèi)容;客流預(yù)測結(jié)果應(yīng)至少(略)日客運(yùn)量、進(jìn)出站量、換乘量以及高峰時(shí)段的客流預(yù)測數(shù)據(jù),并對重要影響因素進(jìn)行敏感性(略)析,確定客流波動(dòng)范圍。(略)孫(略)廣(略)責(zé)任公(略)中(略)規(guī)劃(含客流預(yù)測)(略)-(略)-(略)”一主四副“為研究范圍,匹配國土空間規(guī)劃(略)年規(guī)劃期,進(jìn)行中低(略)規(guī)劃,指導(dǎo)中低(略)交通項(xiàng)目的立項(xiàng)建設(shè),助(略)構(gòu)建“研發(fā)設(shè)計(jì)、(略)車制造、關(guān)(略)建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)”全產(chǎn)業(yè)鏈體系,提(略)交通產(chǎn)業(yè)競爭力。(略)鄒江(略)自然資(略)蘇(略)((略)交通沿線(略)規(guī)劃深化研究(略)-(略)-(略)規(guī)劃(略)條線,(略)km,涉(略)主要為9、(略)、(略)、(略)、(略)、(略)號線。本項(xiàng)目(略)內(nèi)的線站位、車輛基地等做深化研究。(略)羅華朋第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))技術(shù)負(fù)責(zé)(略)規(guī)劃(略)-(略)-(略)-(略)-(略)規(guī)劃方案、(略)發(fā)展和交通發(fā)展的相關(guān)上位規(guī)劃、(略)交通運(yùn)營情況及未來居民出行需求情況(略)析等內(nèi)容;客流預(yù)測結(jié)果應(yīng)至少(略)日客運(yùn)量、進(jìn)出站量、換乘量以及高峰時(shí)段的客流預(yù)測數(shù)據(jù),并對重要影響因素進(jìn)行敏感性(略)析,確定客流波動(dòng)范圍。(略)責(zé)任公(略)規(guī)劃((略)-(略))編制(含客流預(yù)測)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)規(guī)劃(略)-(略)應(yīng)按照新一(略)總體規(guī)劃(略)域規(guī)劃范圍,綜(略)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、服務(wù)水平和交通需求等多方面因素,研究確(略)的(略),包(略)域范圍內(nèi)的地鐵、輕軌等(略)第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)(略)佛山(略)控制性規(guī)劃(略)-(略)-(略)本項(xiàng)目研究范圍(略),具體研究對象為《佛山(略)規(guī)劃修編》(略)交通(略)。項(xiàng)目的規(guī)劃年限與《(略)交通規(guī)劃修編》項(xiàng)目的規(guī)劃年度保持一致,規(guī)劃年為(略)年(略)合肥(略)規(guī)劃修編(略)-(略)-(略)域范圍,(略)、(略),(略)域總面積(略)平方公里。同時(shí)考慮合肥經(jīng)濟(jì)圈以及合肥與長三(略)群、中四(略)群、(略)帶的高鐵、(略)交通的聯(lián)系。(略)呂正(略)莆田(略)規(guī)劃((略)-(略)年)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)最具實(shí)施條(略)段(略)朱宏(略)自然資(略)規(guī)劃((略)-(略)年)(略)-(略)-(略)規(guī)劃范圍:根據(jù)正在編制的《(略)國土空間總體規(guī)劃((略)-(略)范圍,包(略)、(略)、(略)、(略)、(略),總面積(略)平方公里。研究范圍:(略)全域,全域(略)范圍,包(略)、(略)、(略)、(略)、(略)5(略),(略)、(略)、(略)3(略),(略)、(略)、(略)、長陽土家(略)、五峰土家(略)5(略),總面積約(略)平方公里??紤]本研究涉及(略)和(略),研究范圍適當(dāng)拓展至“宜荊荊恩”(略)群(荊州、荊門、恩施)。(略)發(fā)(略)大鵬新(略)規(guī)劃研究(略)-(略)-(略)覃矞第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))技術(shù)負(fù)責(zé)(略)莆田(略)規(guī)劃((略)-(略)年)(略)-(略)-(略)-(略)-(略)最具實(shí)施條(略)段(略)第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人其他投標(biāo)人(除中標(biāo)候選人之外的)評審情況投標(biāo)人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)((略))或否決投標(biāo)依據(jù)條款(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評標(biāo)辦法中的評審因素和評審標(biāo)準(zhǔn)的條款)經(jīng)評審的投標(biāo)價(jià)((略))或否決投標(biāo)理由(投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等)綜合(略).(略).(略).(略)其它需公示的內(nèi)容本次公示的中標(biāo)候選人業(yè)績?yōu)橥稑?biāo)人在投標(biāo)文件中填報(bào)的所有業(yè)績,為投標(biāo)文件內(nèi)容的客觀反映,但并不代表所有公示的業(yè)績均通過了評標(biāo)委員會(huì)的評審認(rèn)可,特此說明。監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話項(xiàng)目審批部門:聯(lián)系電話:行業(yè)主管部門:(略)投資發(fā)展部聯(lián)系電話:(略)-(略)異議投訴注意事項(xiàng)1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評標(biāo)結(jié)果有異議的,應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù);作出答復(fù)前,應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可(略)或者(略)之日起(略)日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督
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