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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項目評審工作已圓滿結(jié)束，于2024-10-16在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 國道213線、國道248線13處災(zāi)害防治工程（項目名稱）/標段勘察設(shè)計第1標段，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 （略）線、（略）線（略）處（略）（項目名稱）標段勘察設(shè)計第1標段發(fā)布時間：（略）-（略）-（略）:（略）:（略）來源：阿（略）瀏覽次數(shù)：nbsp原文（略）線、（略）線（略）處（略）（項目名稱）標段勘察設(shè)計評標結(jié)果公示項目及標段（略）線、（略）線（略）處（略）（項目名稱）標段勘察（略）線、（略）線（略）處（略）（項目名稱）標段勘察設(shè)計項目業(yè)主阿壩藏族羌族自治州（略）項目業(yè)主聯(lián)系電話（略）招標人阿壩藏族羌族自治州（略）招標人聯(lián)系電話（略）招標代理機構(gòu)聯(lián)系電話（略）開標地點標室（略）（成都）開標時間（略）-（略）-（略）:（略）:（略）公示期（略）-（略）-（略）:（略）:（略）至（略）-（略）-（略）:（略）:（略）投標最高限價（（略））（略）.（略）中標候選人及排序中標候選人名稱投標報價（（略））經(jīng)評審的投標價（（略）.（略）.（略）.（略）.（略）.（略）第一中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項目負責人許毅（略）師S（略）與橋梁正高級項目技術(shù)負責人第二中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項目負責人賀亞（略））AD（略）（（略）橋梁設(shè)計（略）師項目技術(shù)負責人第三中標候選人項目管理機構(gòu)主要人員職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書名稱證書編號職稱專業(yè)級別項目負責（略）教（略）師項目技術(shù)負責人第一（略））項目業(yè)主項目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價格（（略））項目（略）蒼溪至巴中（略）項目施工圖勘察設(shè)計（略）-（略）-（略）-（略）-（略）蒼溪至巴中（略）項目位（略）廣（略）境內(nèi)，起點位于廣（略），止（略），接已建巴中至達州（略）。主線采用雙（略）標準建設(shè)，設(shè)計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）.5米，瀝青（略）面，（略）基同寬。橋涵設(shè)計汽車荷載等級（略）Ⅰ級。本標段里程為K0+（略）-K（略）+（略）.（略），（略）線長（略）.（略）km，建安費約（略）.5（略）。標段內(nèi)橋隧比（略）.（略）%，共設(shè)橋梁（略）.2米（略）座，其中大橋（略）.1米（略）座；（略）米4座，其（略）米3座，（略）米1座。設(shè)互通立交2處，其中樞紐互通1處，一般互通1處（略）G（略）香格里拉至各卡（川滇界（略）工可及兩階段勘察設(shè)計（略）-（略）-（略）-（略）-（略）本項目起（略）線K（略）+（略）處平交，止于思子功附近川滇界處，全長（略）.（略）km。采用雙（略）標準，設(shè)計速度（略）段（略）kmh），（略）基寬度8.5m，瀝青（略）面，橋隧比8.（略）%，最高海拔（略）米，平均海拔（略）（共設(shè)置橋梁（略）米6座，其中新建中橋（略）米4座，利用中橋（略）米1座，利用小橋（略）米1座（略）（總長4.（略）km／1座（略）4.（略）k（略）.（略）3處（（略）班房1處，（略）進出口變電所2（略）規(guī)劃勘察設(shè)（略）公司組成聯(lián)合體共同完成前（略）.（略）km（K0+（略）~K（略）+（略）.（略），短鏈（略）.（略）m）。（略）汪家（略）公（略）S（略）上杜柯至西窮（青海界（略）勘察設(shè)計（略）-（略）-（略）-（略）-（略）線起（略），順接S（略）馬爾康至壤塘段，沿（略）改建，經(jīng)宗戈馬小組，止（略）（川青交界處）,順（略）張孟線，（略）線全長（略）.6公里（其中新建0.（略）公里，改建（略）.（略）公里）。最高海拔（略）米，平均海拔（略）米。橋隧比0.6%。采（略）標準，設(shè)計速度（略）公里小時，（略）基寬度7.5米,瀝青（略）面?？偼顿Y（略）.（略）。全線共設(shè)置橋梁（略）米／6座（中橋（略）米／1座、小橋（略）米／5座）；全線共設(shè)置涵洞（略）；本項目共設(shè)置平面交叉5處，其中與（略）平面交叉1處，與等（略）平面交叉4處。本（略）及沿線設(shè)施包括交通標志、交通標線、護欄、輪廓標等，觀景臺3處。（略）許（略）養(yǎng)護段S（略）（（略）至（略）-（略）-（略）-（略）-（略）本項目起（略）宋渡大橋西岸橋頭轉(zhuǎn)盤處，與G（略）平交相接，總體沿既有S（略）由南向北進行展線，（略）、（略）后，止于（略）大田（略）處,順接既有S（略）。（略）線全長4.（略）km。采用雙（略）標準，瀝青（略）面，設(shè)計速度（略）kmh，（略）基寬度（略）m該項目預(yù)算總投資（略）.（略），（略）費（略）.（略）。（略）許毅五冶（略）G（略）線自貢漆樹至宜（略）項目、渝昆高速象鼻出口至自貢（略）改建程一期（（略））項目（略）-（略）-（略）-（略）-（略）本項目主線采用雙（略）標準建設(shè)，設(shè)計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）.5米，瀝青（略）面，荷載等級（略）I級。支線采用（略）技術(shù)標準，設(shè)計速度（略）千米小時，（略）基寬度采用（略）-（略）.5米，瀝青（略）面。（略）線全長（略）.（略）公里，其中主線全長（略）.（略）公里，支線全長4.（略）公（略）規(guī)模：大橋（略）.（略）米（略）座、互通式立體交叉3處，（略）.（略）米（略），天橋（略）米3座，（略）2處，（略）1處。（略）許（略）自貢至瀘（略）（瀘州段）勘察設(shè)計（略）-（略）-（略）-（略）-（略）自貢至瀘（略）項目瀘州段總里程（略）.（略）公里。（略）標準,設(shè)計速度（略）公里小時,（略）基寬（略）.5米,雙（略）,汽車荷載等（略）1級,并滿足《（略）設(shè)計技術(shù)標準規(guī)定》.審定預(yù)算總額（略）.（略）,其中建安費（略）。本項目橋梁（略）.（略）米9座,其中大橋（略）.（略）米8座.中橋（略）米1座。設(shè)（略）1處,主線收費站1處。（略）許毅第一中標候選人（略））項目業(yè)主項目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價格（（略））技術(shù)負責人五冶（略）G（略）線自貢漆樹至宜（略）項目、渝昆高速象鼻出口至自貢漆樹（略）一期（（略））項目（略）-（略）-（略）-（略）-（略）本項目主線采用雙（略）標準建設(shè)，設(shè)計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）.5米，瀝青（略）面，荷載等級（略）I級。支線采用（略）技術(shù)標準，設(shè)計速度（略）千米小時，（略）基寬度采用（略）-（略）.5米，瀝青（略）面。（略）線全長（略）.（略）公里，其中主線全長（略）.（略）公里，支線全長4.（略）公（略）規(guī)模：大橋（略）.（略）米（略）座、互通式立體交叉3處，（略）.（略）米（略），天橋（略）米3座，（略）2處，（略）1處。（略）邱（略）責任公司四川射（略）西部國際合作產(chǎn)業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施（三期）建設(shè)項目-G（略）綿遂高速（射洪段）常樂（略）勘察、設(shè)計、施工總承包（EPC）（略）-（略）-（略）-（略）-（略）本項目為（略），互通式（略）設(shè)計速度采用（略）公里／小時，單（略）寬度8.5米，單（略）寬度（略）.5米，對（略）寬度（略）.5米，橋涵設(shè)計荷載（略）－I級，瀝青（略）面。常樂（略）維持原互通形式不變，對部（略）進行改造，（略）改造長度1.（略）公里；新建橋梁（略）.（略）米／1座，涵洞4（略）；收費站調(diào)（略）為5入8出。（略）邱（略）公（略）S（略）上杜柯至西窮（青海界（略）勘察設(shè)計（略）-（略）-（略）-（略）-（略）線起（略），順接S（略）馬爾康至壤塘段，沿（略）改建，經(jīng)宗戈馬小組，止（略）（川青交界處）,順（略）張孟線，（略）線全長（略）.6公里（其中新建0.（略）公里，改建（略）.（略）公里）。最高海拔（略）米，平均海拔（略）米。橋隧比0.6%。采（略）標準，設(shè)計速度（略）公里小時，（略）基寬度7.5米,瀝青（略）面?？偼顿Y（略）.（略）。全線共設(shè)置橋梁（略）米／6座（中橋（略）米／1座、小橋（略）米／5座）；全線共設(shè)置涵洞（略）；本項目共設(shè)置平面交叉5處，其中與（略）平面交叉1處，與等（略）平面交叉4處。本（略）及沿線設(shè)施包括交通標志、交通標線、護欄、輪廓標等，觀景臺3處。（略）邱（略）養(yǎng)護段S（略）（（略）至（略）-（略）-（略）-（略）-（略）本項目起（略）宋渡大橋西岸橋頭轉(zhuǎn)盤處，與G（略）平交相接，總體沿既有S（略）由南向北進行展線，（略）、（略）后，止于（略）大田（略）處,順接既有S（略）。（略）線全長4.（略）km。采用雙（略）標準，瀝青（略）面，設(shè)計速度（略）kmh，（略）基寬度（略）m該項目預(yù)算總投資（略）.（略），（略）費（略）.（略）。（略）熊（略）自貢至瀘（略）（瀘州段）勘察設(shè)計（略）-（略）-（略）-（略）-（略）自貢至瀘（略）項目瀘州段總里程（略）.（略）公里。（略）標準,設(shè)計速度（略）公里小時,（略）基寬（略）.5米,雙（略）,汽車荷載等（略）1級,并滿足《（略）設(shè)計技術(shù)標準規(guī)定》.審定預(yù)算總額（略）.（略）,其中建安費（略）。本項目橋梁（略）.（略）米9座,其中大橋（略）.（略）米8座.中橋（略）米1座。設(shè)（略）1處,主線收費站1處。（略）陳建第一中標候選人（略））項目業(yè)主項目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價格（（略））項目負責人第二中標候選人（略））項目業(yè)主項目名稱開工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價格（（略））（略）G（略）西昌至香格里拉（四川境）（略）B4合同段（略）年（略）月（略）日（略）年（略）月（略）日本項目為高（略）（含山（略））（略），采用（略）技術(shù)標準建設(shè),設(shè)計速度（略）kmh，雙向4（略）,（略）基寬度（略）.5m，（略）基同寬，（略）建筑界限5×（略）.（略）m。橋梁設(shè)計洪水標準為特大橋（略）、其他（略）基（略）洪水頻率。本合同段起于（略）基段，止于臥羅河特大橋起點，全長新建（略）.9公里，合同段橋隧比（略）.（略）%。全線海拔高度均在（略）米以上，最高海拔高度為（略）米。橋梁總長（略）.5米（略）座；（略）總長（略）米2座（均為（略））；涵洞（略）；互通立交3處；（略）2處；交通安全設(shè)施（略）.9公里；環(huán)保景觀（略）.9公里。項目總投資額約（略）。（略）黃晚清、李（略）四川沿江金寧（略）公司G（略）線（略）至攀枝花段（略）德溪至對坪段兩階段施工圖勘察設(shè)計（略）-（略）-（略）-（略）-（略）本段為山（略），新建（略）.9公里，采用（略）技術(shù)標準建設(shè),設(shè)計速度（略）kmh，雙向4（略）。（略）基寬度：（略）.5m，（略）基