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2025-02-14在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布
關(guān)于安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司X243X246項(xiàng)目焊裝線新增及改造答疑。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
(略)公司地址:(略):(略)項(xiàng)目焊裝線新增及改造答(略)項(xiàng)目焊裝線新增及改造(
招標(biāo)編號(hào):GN(略)-(略)-(略))
招標(biāo)文件作如下澄清:1、招標(biāo)文件中,標(biāo)包(略):下車體模塊
最高投標(biāo)限價(jià)中:品目一:(略)項(xiàng)目下車體(略),品目二:(略)項(xiàng)目下車體(略);經(jīng)我司
評估,限價(jià)過低,請問投標(biāo)是否可以超限價(jià)?或者客戶變更限價(jià)?答:標(biāo)包(略)中的品目一及品目二均不變更最高限價(jià),且不允許超過最高投標(biāo)限價(jià)。2、招標(biāo)文件中,標(biāo)包(略):門蓋模塊最高投標(biāo)限價(jià):(略)項(xiàng)目門蓋(略),經(jīng)我司評估,限價(jià)過低,請問投標(biāo)是否可以超限價(jià)?或者客戶變更限價(jià)?答:標(biāo)包(略)不變更最高限價(jià),且不允許超過最高投標(biāo)限價(jià)。3、招標(biāo)文件標(biāo)包(略):側(cè)圍模塊,MPV導(dǎo)入,內(nèi)外側(cè)圍EMS線利舊,現(xiàn)有(略)6吊具改造兼容MPV還是新增兼容MPV?答:現(xiàn)有吊具改造,兼容(略)及(略)新車型4、招標(biāo)文件(略)側(cè)圍模塊招標(biāo)技術(shù)要求
附件A(略)-技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范《A(略)-6電氣控制標(biāo)準(zhǔn)》文件損壞。答:已更新5、標(biāo)書投標(biāo)限價(jià):經(jīng)與我司認(rèn)真反復(fù)核價(jià),標(biāo)包(略):主線模塊;標(biāo)包(略):門蓋模塊價(jià)格遠(yuǎn)超于最高投標(biāo)限價(jià),最高投標(biāo)限價(jià)設(shè)置過低,能否超最高投標(biāo)限價(jià)投標(biāo)?答:標(biāo)包(略)與標(biāo)包(略)均不變更最高投標(biāo)限價(jià),且均不允許超過最高投標(biāo)限價(jià)。6、標(biāo)書上時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求是設(shè)備進(jìn)廠:(略).(略).(略);聯(lián)調(diào)完成(略).(略).(略)完成此項(xiàng)需要確認(rèn)(略)和(略)都是這個(gè)節(jié)點(diǎn)嗎?答:(略)和(略)都是這個(gè)節(jié)點(diǎn)(設(shè)備進(jìn)廠:(略).(略).(略);聯(lián)調(diào)完成(略).(略).(略))。7、(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中要求:“9)新增(略)域內(nèi)所有機(jī)器人接入工廠(略),主線
供應(yīng)商(指外總拼線(FO線)所在(略)包承建單位)負(fù)責(zé)服務(wù)器、交換機(jī)(如(略)開發(fā)一鍵備份功能、報(bào)警推送等功能,實(shí)現(xiàn)飛書短信(略)推送”此項(xiàng)需要澄清詳細(xì)(略)工界面?答:1)各投標(biāo)方需負(fù)(略)域內(nèi)所有的機(jī)器人(新增及改造)可以接入(略),(略)絡(luò)部署所需硬件等。2)標(biāo)包(略)主線(略)與JMES對接的相關(guān)信息接口的開發(fā)工作,(略)如沒有一鍵備份、報(bào)警推送等功能,需進(jìn)行二次開發(fā)。3)飛書等相關(guān)信息的推送由JMES負(fù)責(zé),不在此次投標(biāo)方的供貨范圍內(nèi)。8、門調(diào)線:調(diào)(略),需要確定長軸標(biāo)軸測量點(diǎn)是否一致,
清單條目為1是否包含兩款車型答:(略)車型測量點(diǎn)不一致,清單條目1包含(略)及(略)車型。9、主線:CRE(略)5加侖框架改造為(略)加侖框架數(shù)量為1套(略)實(shí)際設(shè)備為2套,數(shù)量是否遺漏?答:標(biāo)包(略)的A(略)-3供貨清單中品目一中第(略)項(xiàng)目“CRE(略)自動(dòng)涂黑膠補(bǔ)焊”(略)”5加侖框架改造為(略)加侖框架數(shù)量應(yīng)從1套改為2套。(略)、標(biāo)包(略):側(cè)圍模塊中品目一、品目二的限價(jià)遠(yuǎn)低于成本價(jià)。答:標(biāo)包(略)不變更最高投標(biāo)限價(jià),且不允許超過最高限價(jià)投標(biāo)。(略)、能否提(略)圖、能否提供新車型
數(shù)據(jù)、能否提供新車型工藝量文件、能否提供(略)車型工藝卡、能否提供(略)車型節(jié)拍表、能否提供(略)設(shè)備3D數(shù)據(jù)、能否提供(略)機(jī)器人清單?答(略)圖、新車型數(shù)據(jù)、新車型工藝量文件、(略)車型工藝卡、(略)車型節(jié)拍表、(略)設(shè)備3D數(shù)據(jù)、(略)機(jī)器人清單因涉及具體車型信息需保密,中標(biāo)后方可提供給中標(biāo)廠家。投標(biāo)廠家可(略)勘查交流相關(guān)信息。(略)域工位問題描述問題回復(fù)(略)包1備件清單備件清單中科順腳輪部(略)廠家反饋提供的型號(hào)及規(guī)格不正確,無法
報(bào)價(jià),需要確認(rèn)正確的型號(hào)序號(hào)(略):型號(hào)規(guī)格改為4-(略)-(略)序號(hào)(略):型號(hào)規(guī)格改為4-(略)-(略)-BRK1序號(hào)(略):型號(hào)規(guī)格改為4-(略)-(略)-BRK1詳見《A(略)-4-備品備件清單庫》(略)包1備件清單備件清單中電機(jī)變頻器部(略)廠家反饋數(shù)據(jù)不全無法報(bào)價(jià),需補(bǔ)充相關(guān)參數(shù),具體見下方附表中紅色字體部(略)。已修改表格,詳見《A(略)-4-備品備件清單庫》(略)包1備件清單備件清(略)接頭部(略)廠家反饋需提供的管通徑大小和壓力才可提供報(bào)價(jià)確認(rèn)為英標(biāo)R(略),詳見《A(略)-4-備品備件清單庫》(略)包1備件清單備件清單中移載叉部(略),MIA(略)產(chǎn)品,需確認(rèn)型號(hào)或品牌是否正確清單錯(cuò)誤,投標(biāo)廠家可不報(bào)價(jià),詳見《A(略)-4-備品備件清單庫》(略)包1備件清單備件清單中拖鏈部(略),IGUS反饋需提供長度及接頭型號(hào)。長度為5米,無接頭型號(hào),詳見《A(略)-4-備品備件清單庫》(略)包1備件清單備件清單中拖鏈部(略),IGUS反饋型號(hào)錯(cuò)誤清單錯(cuò)誤,投標(biāo)廠家可不報(bào)價(jià),詳見《A(略)-4-備品備件清單庫》(略)包1備件清單無法聯(lián)系到此廠家,能否提供聯(lián)系方式?品牌改為ARPLAS品牌,詳見《A(略)-4-備品備件清單庫》(略)包1技術(shù)要求焊槍技術(shù)要求中提到需要提供以下備件,電極桿與蝸桿也是每把槍兩備一用嗎?本次是否按此要求進(jìn)行報(bào)價(jià)?電極桿與蝸桿按每把槍2備1用進(jìn)行報(bào)價(jià)(略)包2電控電氣要求中提出要將滾床升降改為變頻控制并增加接近開關(guān)實(shí)現(xiàn)調(diào)速。請問是想要做到接車與放車前減速的效果嗎?若要達(dá)到此效果則會(huì)延長輸送時(shí)間,對節(jié)拍造成影響。若要保證改造后輸送時(shí)間與之前一致需要評估是否更換更大的電機(jī)。1、增加變頻器用來控制升降滾床的升降調(diào)速的。2、增加變頻器后,工位總節(jié)拍需滿足節(jié)拍要求。(略)包2電控目前清單中ER(略)及RF(略)增加了(略)槍,UB(略)利舊一把(略)槍,其他工位是否還需要增加?ER(略)UB(略)UB(略)UB(略)均需各新增1把人工(略)槍(略)包4FL手工螺柱焊備注1托4,是本次需要4把螺柱焊槍還是預(yù)留接口?需要4把螺柱焊槍,匹配不同型號(hào)螺柱(略)、
開標(biāo)時(shí)間(
投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間)修改(略)年3月3日(略)時(shí)(略)。注:原招標(biāo)文件其他要求不變,招標(biāo)文件與本說明不一致的以本說明為準(zhǔn)。請各投標(biāo)人及時(shí)知悉,如未能及時(shí)查看影響投標(biāo)的,后果自負(fù)。如有不清楚之處,請與丁工聯(lián)系垂詢,
聯(lián)系電話:(略)二○二五年二月此澄清文件(共7張)作為對招標(biāo)文件(招標(biāo)編號(hào):GN(略)-(略)-(略))的補(bǔ)充,其內(nèi)容為招標(biāo)文件的組成部(略)。(略)此文件。