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安全生產(chǎn)風險防控預警信息第1—（2）期—（春運）

（略）年春運將從1月（略）日開始，至2月（略）日結(jié)束，共計（略）天。春運（略）客運、貨運較集中、人員流動較頻繁，群眾出行流、（略）流、學生放假流、貨物運輸流疊加，人流、客流、車流驟增，交通運輸將呈現(xiàn)總量中高位運行、節(jié)前（略）散節(jié)后集中、潮汐式浮動等特點，自駕出行規(guī)模持續(xù)加大，客流車流量持續(xù)攀升，伴隨低溫雨雪冰凍天氣影響，春（略）交通安全風險較高?，F(xiàn)將有關(guān)事項提示如下。

一、安全事故情況

（略）未接報生產(chǎn)安全事故報告。

二、風險研判

（一）源頭防范方面。春運期間，貨物運輸頻繁、群眾出行情緒高漲，客貨運行業(yè)迎來旺季，駕駛?cè)藛T、（略）的風險因素增多。部（略）運輸企業(yè)特別是客運車、班線車以及普貨、危化等運輸車輛可能存在車輛維護保養(yǎng)不及時或質(zhì)量不達標，后臺GPS動態(tài)監(jiān)控不到位，“（略）”，未按規(guī)定報備、行駛等，安全風險增大。臨近春節(jié)，群眾聚會聚餐增多，駕駛?cè)藛T酒駕醉駕、超速超載等違法違規(guī)行為易反彈，事故風險較高。

（二）（略）面管控方面。臨近寒假、（略）潮，（略）、（略）、（略）際節(jié)點（略）車流急劇增加，涉及“兩客一危一貨一面”等重點車輛較多，拼車、包車等交通方式盛行，加之商業(yè)促銷、餐飲聚會、婚慶喜事、（略）廟會等活動增多，客貨混裝、非法營運、超員超速、胡亂加塞等情況易反彈，可能出現(xiàn)勤務安排不合理、（略）段管控不到位、違法查處不及時等情況，易引發(fā)擁堵、事故。

（三）隱患治理方面。部（略）以（略）段可能（略）安全隱患排查治理不到位，（略）重點交叉口、長（略）段，（略）急彎陡坡、臨（略）段，等未按規(guī)定設置指示警示牌、安全護欄等設施，或安防設施損壞未及時修護，對事故易（略）段和易出現(xiàn)邊坡垮塌、落石、起霧、積水結(jié)冰（略）段的防控措施落實不到位，（略）交通事故。低溫雨雪天氣疊加春運出行高峰，部（略）面濕滑、（略）結(jié)冰、團霧、濃霧等，行車視線容易受限，冬季車輛機械性能降低，（略）、橋梁、（略）、互通、（略）段事故風險較高。

（四）其他方面。春運與寒假疊加，各類客運站人員密集且流動性較大，部（略）場所可能出現(xiàn)（略）和設備老化、（略）過載、違規(guī)用電、（略）堵塞或消防設施設備不完善，火災事故風險升高；（略）級各類車站往返和接送人員增多，人員易聚集，（略）疏導管控和安全提示不到位，可能發(fā)生擁擠踩踏。

三、工作建議

（一）持續(xù)壓實責任。全力統(tǒng)籌做好綜合運輸組織、防范應對（略）保通保暢、（略）運輸服務保障等工作，扎實開展安全督導檢查，提前做好大客流沖擊的充（略）準備。督促企業(yè)在節(jié)前認真做好檢修維修和保養(yǎng)，抓好全員安全宣傳教育和培訓。同時呼吁廣大群眾樹立安全出行意識，全力保障春運工作安全平穩(wěn)開展。

（二）強化安全管控。組織執(zhí)法力量下沉一線，嚴格監(jiān)管執(zhí)法，針對性安排勤務，開展精準查緝，保持對“兩客一危一貨一面”等易肇事肇禍車輛和超限超載、酒醉駕、疲勞駕駛、無證駕駛、兩輪車超員、三輪車違法載人、違規(guī)運營等重點違法的嚴管高壓態(tài)勢。重點抓好（略）、急彎陡坡、臨水臨崖、長大下坡、（略）段以及事故風險突出的（略）、開口過多（略）段的隱患排查治理，合理采（略）段、限行限速等措施，強（略）段安全疏導管控，引導廣大群眾安全出行。

（三）提高應急能力。強化預警預報，動態(tài)開展客流監(jiān)測和風險研判，精準預測氣候變化和災情、險情的發(fā)展趨勢，充（略）利用廣播、電視、手機短信、新媒（略），做好安全宣傳和風險提示，提升公眾自救互救和防范應對能力。嚴格落實應急值班值守制度，確保人員、裝備狀態(tài)良好，快速反應、高效處置突發(fā)情況，切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。（撰稿：霞銀，審核：李林）