現(xiàn)邀請(qǐng)全國(guó)供應(yīng)商參與投標(biāo)，有意向的單位請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
承運(yùn)業(yè)務(wù)公告
競(jìng)價(jià)單編號(hào)：NCYD-（略）-（略）-（略）
（略）就 （略）,（略）,（略）饒（略）亞太碼頭到 （略）,（略）,（略）饒（略）2號(hào) 承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競(jìng)價(jià)，歡迎具備資格的
供應(yīng)商參加。
一、基本信息
1. 承運(yùn)業(yè)務(wù)類型：國(guó)內(nèi)承運(yùn)
2. 運(yùn)輸方式：汽運(yùn)
3. 幣種：人民幣
4. 承/倒運(yùn)數(shù)量：（略）,（略）
5. 發(fā)貨地：（略）,（略）,（略）饒（略）亞太碼頭
6. 到貨地：（略）,（略）,（略）饒（略）2號(hào)
7. 報(bào)價(jià)單位：（略）/噸
8. 交貨日期：（略）-（略）-（略） 至 （略）-（略）-（略）
9. 運(yùn)距：5http:（略）.com/）
三、時(shí)間安排
1. 競(jìng)價(jià)模式：一次報(bào)價(jià)
2. 第一次報(bào)價(jià)截止時(shí)間：（略）-（略）-（略） （略）:（略）:（略）
四、競(jìng)價(jià)主要條款
1、 承運(yùn)方負(fù)責(zé)將托運(yùn)方所（略）的煤炭自船上卸貨至亞太碼頭后，通過汽車短倒（運(yùn)距小于5公里）（略）運(yùn)輸至潮電（（略）運(yùn)輸租船由托運(yùn)方自行解決，不在此競(jìng)價(jià)范圍）。具體運(yùn)輸方式由潮州電廠選擇。年計(jì)劃量約（略）噸，實(shí)際運(yùn)輸量以托運(yùn)方實(shí)際采購(gòu)量為準(zhǔn)。
2、 承運(yùn)方參與報(bào)價(jià)視為同意免堆存約定，即合同期內(nèi)無論托運(yùn)方卸船量多少，合同期內(nèi)產(chǎn)生的超期堆存費(fèi)全免。
3、 承運(yùn)方需根據(jù)托運(yùn)方貨物性質(zhì)，配備適當(dāng)?shù)臋C(jī)械、設(shè)備、庫(kù)場(chǎng)、消防水等，在保證安全的前提下進(jìn)行卸船和裝車作業(yè)。
4、 費(fèi)用包含從煤船卸貨至亞太碼頭到倒運(yùn)至潮電煤場(chǎng)期間發(fā)生的一切費(fèi)用，含卸船費(fèi)、場(chǎng)地堆存費(fèi)、裝車費(fèi)、短倒汽車費(fèi)、代繳貨物港務(wù)費(fèi)。按各項(xiàng)費(fèi)用剔稅價(jià)最低原則確定中選供應(yīng)商（詳見報(bào)價(jià)單）
報(bào)價(jià)清單
| 貨物種類 | 項(xiàng)目名稱 | 金額（（略）/噸） | 備注 |
| 內(nèi)貿(mào) | 碼頭費(fèi)（卸船（略）裝汽車） | | 稅率6% |
| 碼頭費(fèi)（卸船（略）裝船） | | 稅率6% |
| 外貿(mào) | 碼頭費(fèi)（卸船（略）裝汽車） | | 稅率6% |
| 碼頭費(fèi)（卸船（略）裝船） | | 稅率6% |
| 汽車倒運(yùn)費(fèi) | | 稅率9% |
| 場(chǎng)地堆存費(fèi) | | 稅率6% |
| 合計(jì) | | |
5、 碼頭費(fèi)結(jié)算數(shù)量以港航貨物交接清單為準(zhǔn)，汽車倒運(yùn)費(fèi)以亞太碼頭汽車過磅稱重?cái)?shù)量為準(zhǔn)。
6、 履行期限自合同簽訂之日起，至（略）年（略）月（略）日止。
7、 一船貨物倒運(yùn)結(jié)束，裝船水尺或汽車過磅單總數(shù)量低于卸船水尺計(jì)量數(shù)量超過2%，托運(yùn)方在承運(yùn)方結(jié)算金額中扣除超出部（略）相應(yīng)煤款金額，如煤炭堆存過程中存在水（略）損失，則按卸貨時(shí)全水進(jìn)行折算，折算后總數(shù)量與卸船水尺計(jì)量數(shù)量應(yīng)不超過2%。
8、 承運(yùn)方運(yùn)輸車型必須符合交通部門相關(guān)要求（以交通部門官方發(fā)布的文件為準(zhǔn)），運(yùn)輸車輛不得超載，由于超載帶來的一切相關(guān)責(zé)任均由承運(yùn)方自行承擔(dān)。
9、 承運(yùn)方負(fù)責(zé)煤炭途中的安保事宜，確保煤炭不被盜、不丟失、不替換。
（略）、 若發(fā)生串煤等人為摻雜使假行為，托運(yùn)方有權(quán)無條件解除本協(xié)議，同時(shí)由承運(yùn)方處理并承擔(dān)托運(yùn)方因此造成的全部損失。
（略）、 承運(yùn)方對(duì)卸船后至倒運(yùn)至潮電煤場(chǎng)的安全，協(xié)調(diào)及監(jiān)督工作負(fù)責(zé)，運(yùn)輸途中發(fā)生的一切問題，如發(fā)生人身傷亡、車輛和貨物等財(cái)產(chǎn)損害，均由承運(yùn)方自行處理并承擔(dān)。因疫情引發(fā)的事宜及產(chǎn)生的損失也由承運(yùn)方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)。
（略）、 承運(yùn)方不得損害托運(yùn)方的設(shè)備和設(shè)施，若有損壞須照價(jià)賠償。
（略）、 當(dāng)天運(yùn)輸結(jié)束，甲乙雙方應(yīng)及時(shí)核對(duì)發(fā)運(yùn)和驗(yàn)收車數(shù)、重量。
（略）、 如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，（略）訴訟解決。
五、聯(lián)系方式
1. 采購(gòu)執(zhí)行（略）
2. 聯(lián)系人：（略）p>
3. 聯(lián)系電話：（略）
六、備注
七、附件
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