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2024-12-25在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布
山東港口煙臺港礦石公司裝船機自動化聯(lián)動系統(tǒng)升級采購項目競爭磋商公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
項目概況項目(略)升級采購項目
項目編號:SPGJC-(略)項目類型:服務(wù)類
招標(biāo)方式:競爭性磋商資格審查方式:資格后審公告類型:資格后審公告規(guī)模:(1)實現(xiàn)裝船機自動化功能,通過位于中控室的遠程操作工位可以對(略)裝船機進行集中控制;就地司機室控制:(略)機側(cè)手動操作;中控室:設(shè)置遠程操作工位,具備遠程手動操作、遠程單機自動化;同時具備“一鍵(略)的生(略)將作業(yè)計劃轉(zhuǎn)換為作業(yè)指令,(略)發(fā)給裝船機。(2)實現(xiàn)裝船的手自動無擾切換,自動作業(yè)過程中手動可以隨時干預(yù)(略)安全性;(3)應(yīng)具有生產(chǎn)操作所要求的順序啟動、順序停止、超限報警、故障停機及用戶操作、監(jiān)控和信息管理等功能;(4)實現(xiàn)船型掃描、艙口建模、艙內(nèi)物料建模等功能。在懸臂兩側(cè)(略)別各配置至少一臺三維激光雷達,掃描船艙及物料輪廓信息并處理多激光器
數(shù)據(jù)后(略)徑規(guī)劃提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),同時根據(jù)傳感器收集數(shù)據(jù)進行船艙傾斜(略)及防碰撞檢測;(5)根據(jù)(略)裝船工藝,(略)。根據(jù)配載方案自動規(guī)劃艙內(nèi)配載的作業(yè)點、配載量以及(略)自動控制裝船機依次運動到每一個作業(yè)點進行配載作業(yè),自動配載過程中可以手動調(diào)(略)作業(yè)點位置,作業(yè)接近結(jié)束遠程手動調(diào)(略)水尺;(6)(略)對裝船機主要機構(gòu)位置進行定位。投標(biāo)方在裝船機臂架和機房頂無遮擋位置設(shè)置兩個差(略)移動站,根據(jù)兩個移動站的位置計算裝船機的大車、俯仰、回轉(zhuǎn)、伸縮機構(gòu)的位置和姿態(tài),同時各機構(gòu)配置編碼器或傾(略)傳感器對各機構(gòu)位置或(略)度進行檢測;(7)實現(xiàn)自動換倉功能,自動換倉與流程聯(lián)鎖。同時,自動換倉過程中手動控制可隨時干預(yù);(8)要求滿足裝船機大車、懸臂、溜筒等機構(gòu)防撞安全冗余保護功能,通過北斗定位、編碼器、激光傳感器、限位等方式實現(xiàn)各機構(gòu)防撞保護,防止設(shè)備機損、人員傷亡等安全事故的發(fā)生;(9)對裝船機各關(guān)鍵監(jiān)控位置配置的視頻監(jiān)控進行修復(fù)及完善,使其具備自動化遠程操(略)絡(luò)將(略)高清視頻信號送至中控室遠程操作工位,為自動控制及遠程操作提供監(jiān)控畫面視頻信息;((略))具備船舶姿態(tài)監(jiān)測功能,升級裝船機(略)及相關(guān)必要傳感器,實現(xiàn)自動化作業(yè)偏載和船舶傾斜監(jiān)測及設(shè)(略)采用(略)穩(wěn)定性
資金來源:自籌備注:采(略)礦石碼頭(略)公司采購人聯(lián)系人:(略)聯(lián)系人電話:(略)采購人地址:(略)號煙臺港內(nèi)二號門內(nèi)(略)標(biāo)段(包)信息1標(biāo)段(包)編號:SPGJC-(略)-(略)標(biāo)段(包)(略)升級采購項目標(biāo)段1
采購文件發(fā)售時間:(略)-(略)-(略):(略)到(略)-(略)-(略):(略)答疑澄清截止時間(對
招標(biāo)文件提出疑問或異議的截止時間):(略)-(略)-(略):(略)采購文件遞交截止時間:(略)-(略)-(略):(略)文件開啟時間:(略)-(略)-(略):(略)招標(biāo)文件
獲取方法:1、(略)https:(略).com2、采購文件獲?。裕┥希裕┎ⅲ裕?,未在規(guī)定時間內(nèi)(略)的視為(略)不成功。
投標(biāo)文件遞交方法:1、(略)https:(略).com2、(略)“我的項目”—“進入項目”—(略)上提交加密文件3、解密方法:(略)“我的項目”—(略)直播開標(biāo)大廳”等待
開標(biāo)時間過后主標(biāo)人公布
供應(yīng)商,(略)遠程解密。發(fā)布媒介:本公告在山(略)(https:(略).com)發(fā)布,推送中國(略)(http:(略).com(略)(http:(略).com)。是否接受聯(lián)合體投標(biāo):否標(biāo)段包內(nèi)容描述:(1)實現(xiàn)裝船機自動化功能,通過位于中控室的遠程操作工位可以對(略)裝船機進行集中控制;就地司機室控制:(略)機側(cè)手動操作;中控室:設(shè)置遠程操作工位,具備遠程手動操作、遠程單機自動化;同時具備“一鍵(略)的生(略)將作業(yè)計劃轉(zhuǎn)換為作業(yè)指令,(略)發(fā)給裝船機。(2)實現(xiàn)裝船的手自動無擾切換,自動作業(yè)過程中手動可以隨時干預(yù)(略)安全性;(3)應(yīng)具有生產(chǎn)操作所要求的順序啟動、順序停止、超限報警、故障停機及用戶操作、監(jiān)控和信息管理等功能;(4)實現(xiàn)船型掃描、艙口建模、艙內(nèi)物料建模等功能。在懸臂兩側(cè)(略)別各配置至少一臺三維激光雷達,掃描船艙及物料輪廓信息并處理多激光器數(shù)據(jù)后(略)徑規(guī)劃提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),同時根據(jù)傳感器收集數(shù)據(jù)進行船艙傾斜(略)及防碰撞檢測;(5)根據(jù)(略)裝船工藝,(略)。根據(jù)配載方案自動規(guī)劃艙內(nèi)配載的作業(yè)點、配載量以及(略)自動控制裝船機依次運動到每一個作業(yè)點進行配載作業(yè),自動配載過程中可以手動調(diào)(略)作業(yè)點位置,作業(yè)接近結(jié)束遠程手動調(diào)(略)水尺;(6)(略)對裝船機主要機構(gòu)位置進行定位。投標(biāo)方在裝船機臂架和機房頂無遮擋位置設(shè)置兩個差(略)移動站,根據(jù)兩個移動站的位置計算裝船機的大車、俯仰、回轉(zhuǎn)、伸縮機構(gòu)的位置和姿態(tài),同時各機構(gòu)配置編碼器或傾(略)傳感器對各機構(gòu)位置或(略)度進行檢測;(7)實現(xiàn)自動換倉功能,自動換倉與流程聯(lián)鎖。同時,自動換倉過程中手動控制可隨時干預(yù);(8)要求滿足裝船機大車、懸臂、溜筒等機構(gòu)防撞安全冗余保護功能,通過北斗定位、編碼器、激光傳感器、限位等方式實現(xiàn)各機構(gòu)防撞保護,防止設(shè)備機損、人員傷亡等安全事故的發(fā)生;(9)對裝船機各關(guān)鍵監(jiān)控位置配置的視頻監(jiān)控進行修復(fù)及完善,使其具備自動化遠程操(略)絡(luò)將(略)高清視頻信號送至中控室遠程操作工位,為自動控制及遠程操作提供監(jiān)控畫面視頻信息;((略))具備船舶姿態(tài)監(jiān)測功能,升級裝船機(略)及相關(guān)必要傳感器,實現(xiàn)自動化作業(yè)偏載和船舶傾斜監(jiān)測及設(shè)(略)采用(略)穩(wěn)定性供應(yīng)商
資格條件:3.1供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)具有法人資格,提供營業(yè)執(zhí)照(法人證書)掃描件。3.2提供(略)年1月1日至今(以合同簽訂日期為準(zhǔn))供應(yīng)商同類項目業(yè)績證明(同類項目定義:散雜貨碼頭的卸船機或門機或裝船機自動化改造的業(yè)績),每份業(yè)績需同時提供合同或訂單及對應(yīng)的部(略)發(fā)票掃描件(發(fā)票無遮擋,需附國(略)全(略)上的查驗截圖,開票時間要求為自合同簽訂之日起至
開標(biāo)日期前(略)天)。3.3本項目不接受聯(lián)合體參加。