(略)租賃自行車(chē)管理辦法》相關(guān)(略)牽頭擬制了《(略)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)考核實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)》,現(xiàn)向社會(huì)公眾征求意見(jiàn)。意見(jiàn)征集時(shí)間:(略)年2月(略)日至2月(略)日上午(略):(略)。意(略)p>
附件:(略)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)考核實(shí)施方案(征求意見(jiàn)稿)
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(略)租賃自行車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)考核實(shí)施方案
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為進(jìn)(略)租賃自行車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)共享單車(chē))運(yùn)營(yíng)秩序,加強(qiáng)科學(xué)化、精細(xì)化、常態(tài)化監(jiān)管,提升共享單車(chē)服務(wù)水平,維(略)高素質(zhì)、高(略)形象,(略)租賃自行車(chē)管理辦法》相關(guān)規(guī)定,制訂本方案。
一、考核對(duì)象、內(nèi)容及重點(diǎn)
本方案適用于(略)域內(nèi)從事共享單車(chē)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)企業(yè)。(略)年共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)考核,采取每月考核形式,計(jì)(略)方法:采取百(略)制計(jì)算方(略)考核(占比(略)%)、專(zhuān)項(xiàng)考核(占比(略)%)、日??己耍ㄕ急龋裕?)”三部(略)構(gòu)成。(略)、(略)按照考核評(píng)(略)細(xì)則組織實(shí)施。
二、考核組織實(shí)施
?。ㄒ唬┙M織領(lǐng)導(dǎo)。按照規(guī)范有序、服務(wù)為本、屬地管理、多方共治的原則,(略)管理(略)(以下簡(jiǎn)(略))牽頭成立共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)考核組,負(fù)責(zé)考核的組織領(lǐng)導(dǎo)??己私M(略)共享單車(chē)主管處室、(略)等相關(guān)人員組成,根據(jù)需要可視情邀請(qǐng)共(略)格監(jiān)督員參與。
?。ǘ┛己藢?shí)施。(略)監(jiān)管、運(yùn)用管理、能力建設(shè)等指標(biāo)(占比(略)%),(略)進(jìn)行指揮、調(diào)度、處置、反饋,形成快查快處一體化機(jī)制和工作閉環(huán)(略)格員一線巡查(略)面考評(píng)等交互式、融合式動(dòng)態(tài)管理,通過(guò)科技賦能,運(yùn)用智能監(jiān)控數(shù)據(jù)(略)析等技術(shù)手段,提升共(略)面問(wèn)題、投訴事件的處置效率;專(zhuān)人負(fù)責(zé)每日處理日常車(chē)輛出(略)、企業(yè)車(chē)輛數(shù)據(jù)申報(bào)、違規(guī)投放(略)管理事項(xiàng),匯總各信息源提供的企業(yè)差錯(cuò)漏情、違規(guī)行為等作為每月扣(略)依據(jù)(略)負(fù)責(zé)“專(zhuān)項(xiàng)考核”項(xiàng)目(占比(略)%),每月開(kāi)展雙隨機(jī)抽查,并對(duì)重大活動(dòng)期(略)域、(略)段共享單車(chē)管理制度落實(shí)、運(yùn)維調(diào)度、(略)面問(wèn)題等開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)考核。(略)重點(diǎn)考核“日??己恕眱?nèi)容(占比(略)%),每(略)面考核細(xì)則組織考核,并按月統(tǒng)計(jì)報(bào)送考核成績(jī)。
?。ㄈr(shí)間安排。每月(略)日前完成考核并報(bào)送成績(jī),每季度最后一個(gè)月(略)日前確定并公布成績(jī)。各考核組織單位每月(略)日將當(dāng)月考核結(jié)果、臺(tái)賬報(bào)(略)主管部門(mén)匯總。
?。ㄋ模┯?jì)(略)辦法??己耍裕┲担裕┛己耍ㄕ急龋裕?)、專(zhuān)項(xiàng)考核(占比(略)%)、日常考核(占比(略)%)”三部(略)構(gòu)成。根據(jù)考核結(jié)果,按占比(略)別核算計(jì)(略)并匯算出各單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)每月考核(略)值,(略)個(gè)月的平均(略)值即當(dāng)年度考核成績(jī)。
三、考核結(jié)果運(yùn)用
?。ㄒ唬┡漕~增減。(略)年投放總量為(略)輛(島內(nèi)6.7(略)、島外3.3(略))。年初,在廈運(yùn)營(yíng)的三家共享單車(chē)企業(yè)基礎(chǔ)配額投放仍為各3(略)輛,在此基礎(chǔ)上另給予年度總成績(jī)第一名的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)配額1(略)(島內(nèi)(略)輛、島外(略)輛);然后,實(shí)行每季度根據(jù)考核(略)值動(dòng)態(tài)調(diào)(略)增減配額的機(jī)制:每季度平均(略)值(略)(含)以上的,不扣配額;每季度平均(略)值(略)(含)以上不滿(mǎn)(略)的,扣除(略)輛島內(nèi)配額;每季度平均(略)值(略)以下的扣除(略)輛島內(nèi)配額。為激勵(lì)上進(jìn),每季度平均(略)值由(略)(含)以上不滿(mǎn)(略)進(jìn)步到(略)以上,返還被扣減配額(略)輛;由(略)以下進(jìn)步到(略)以上,返還被扣減配額(略)輛。特殊任務(wù)或重大活動(dòng)(如文明創(chuàng)建、防抗臺(tái)風(fēng)等)的配合保障中,發(fā)生重大失誤、造成不良影響或嚴(yán)重后果,每次扣減配額(略)輛,且當(dāng)年度不得返還。
經(jīng)核實(shí)為超份額投放單車(chē)的,每輛次相應(yīng)扣減該單車(chē)所屬企業(yè)年度投放份額(略)輛(次月起優(yōu)先從島內(nèi)投放份額內(nèi)扣減,島內(nèi)份額不足的從島外份額扣減),扣完為止。
為激勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新作為,更好體現(xiàn)公平,(略)年考核最終結(jié)果運(yùn)用于下年度配額獎(jiǎng)勵(lì):在維持考核總成績(jī)第一名企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)配額1(略)輛不變的基礎(chǔ)上,增設(shè)給予第二名的企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)配額(略)輛(島內(nèi)(略)輛、島外(略)輛)。
?。ǘ┱{(diào)(略)時(shí)限。季度份額調(diào)(略),共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)在接到動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)指標(biāo)調(diào)(略)通知后3日內(nèi)調(diào)(略)完畢;年度份額調(diào)(略),共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)在接到調(diào)(略)通知后(略)日內(nèi)調(diào)(略)完畢;逾期未調(diào)(略)的,扣除其(略)輛投放份額并責(zé)令其5日內(nèi)(略)改,仍逾期未(略)改的,再扣除其(略)輛投放份額,扣完為止。
四、考核結(jié)果申訴
考核結(jié)果公示不少于3個(gè)工作日,對(duì)考核結(jié)果有異議的單位或個(gè)人,可于公示之日起3個(gè)工作日內(nèi),(略)提出書(shū)面申訴(略)自收到申訴書(shū)之日起3個(gè)工作日內(nèi)組織人員核查,并將核查結(jié)果書(shū)面反饋告知申訴單位或個(gè)人。
五、其他相關(guān)事項(xiàng)說(shuō)明
?。ㄒ唬╆P(guān)于封閉管理的校(園)(略)投放專(zhuān)用車(chē)輛規(guī)定
廈門(mén)大學(xué)(略)、(略)、廈門(mén)(略)、華僑大學(xué)、集美大學(xué)、(略)、東海(略)等封(略)((略))實(shí)施單獨(dú)管理。運(yùn)營(yíng)企業(yè)可以(略)域投(略)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)的單車(chē),單車(chē)(略),但不計(jì)入經(jīng)考核(略)配的投放份額之內(nèi)。由運(yùn)營(yíng)企業(yè)提出申請(qǐng),出具與校(園)方合作協(xié)議,經(jīng)備案核準(zhǔn)后實(shí)施。退出前實(shí)施報(bào)備,退(略)。
?。ǘ╆P(guān)于新申請(qǐng)入廈的共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)規(guī)定
擬新進(jìn)入廈門(mén)運(yùn)營(yíng)的共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)于新年度考核正式實(shí)施一周前,向主管部門(mén)(略)屬地意見(jiàn)后,根據(jù)主管部門(mén)核準(zhǔn)情況,與其他在廈運(yùn)營(yíng)單車(chē)企業(yè)一并參與考核??己撕细竦钠髽I(yè)經(jīng)科學(xué)測(cè)算投放數(shù),在(略)域(略)配適量投放份額,對(duì)其進(jìn)行為期一年的運(yùn)營(yíng)管理考察,完成車(chē)輛投放后應(yīng)與其它運(yùn)營(yíng)企業(yè)同步參與每月考核。
(三)對(duì)企業(yè)不具備經(jīng)營(yíng)條件的處理規(guī)定
共享單車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將單車(chē)數(shù)量、實(shí)時(shí)定位,運(yùn)維人員、調(diào)度車(chē)輛定位,共享單車(chē)車(chē)輛唯一識(shí)別電子編碼等信息,實(shí)時(shí)、(略),杜絕“一碼多車(chē)”、超份額投放,若不能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、穩(wěn)定對(duì)接,或存在弄虛作假、惡意競(jìng)爭(zhēng)、損害行業(yè)內(nèi)部營(yíng)商環(huán)境等問(wèn)題,且拒不配合主管部門(mén)落實(shí)加強(qiáng)共享單車(chē)管理措施和(略)改要求(略)將依規(guī)定扣減、凍結(jié)已投放份額,乃至有序引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者退(略)場(chǎng)。
發(fā)生群體性事件。經(jīng)營(yíng)者出現(xiàn)運(yùn)營(yíng)管理或押金退還等問(wèn)題引發(fā)群體性事件,或出現(xiàn)違反法律法規(guī),組織、煽動(dòng)、參與影響社會(huì)公共秩序、損害社會(huì)公共利益的群體性事件的(略)將立即采取措施引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者退(略)場(chǎng)。<(略)有關(guān)部門(mén)列入失信名單的(略)將成立相應(yīng)機(jī)構(gòu),綜合評(píng)估對(duì)廈門(mén)共(略)場(chǎng)的影響,視情況有序啟動(dòng)引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者退(略)場(chǎng)。