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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-03-12在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 永通公司2025年4月-2025年10月云貴川區(qū)鑄管（汽車）運輸業(yè)務(wù)公開競價。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 重要提示為規(guī)范供應(yīng)商競價競價行為，凈（略）場，特提示如下：1．嚴禁同一實際控制人以不同法人的名義同時參與同（略）活動。2．嚴禁相互持股、互為（略）“董監(jiān)高”成員的競價人參與同（略）活動。3．競價人或其他知情人發(fā)現(xiàn)（略）有關(guān)部門（紀檢監(jiān)察室）舉報并能提供有效證據(jù)材料，問題經(jīng)核實的可進行一定獎勵（最高不超過（略））。如屬于企業(yè)運營項目，舉報人（同是本采購項目的競價人）可按中標價格適當(dāng)增加其業(yè)務(wù)量。4．對認定為圍標串標競價行為的，扣除其競價保證金，列入黑名單并對互為“（略）永久性禁（略）場，同時在（略）或社會媒體等媒介進行曝光。5．屬于圍標串標陪標情形的，按照《安鋼競價競價活動中圍標串標陪標行為認定處理辦法》嚴肅處理，構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)依法處理。6.競價人在開標后撤銷競價文件、中標后拒不簽訂合同或拒不履約的，競價保證金不予退還，并給予退出或永久禁（略）場的處罰；給安鋼造成損失的，安鋼有權(quán)追究其違約和法律責(zé)任。????????繳費提醒每個競價單位需按（略）的標準繳納競價保證金。（略）永通球（略）責(zé)任公司。沒有繳納競價保證金的按無效標處理。競價人的保證金，簽訂合同后一周后全額無息退回。2、競價保證（略）永通球（略）責(zé)任公司（略）中國建設(shè)銀行?（略）匯入競價人賬戶的所有款項均需從競價單位的企業(yè)基本賬戶轉(zhuǎn)出，不得以個人名（略）永通球（略）責(zé)任公司有已結(jié)算未（略）且超過競價保證金數(shù)額貨款的，可按承諾書形式將未（略）貨款中等額資金作為本次競價保證金使用。發(fā)生以下任一情況競價保證金將被沒收：（1）競價人在競價文件中規(guī)定的競價有效期內(nèi)撤銷其競價；（2）中標人確定后，中標人放棄中標項目；（3）中標人無正當(dāng)理由，在規(guī)定期限內(nèi)未能根據(jù)競價文件及評標結(jié)果簽訂合同；（4）在簽訂合同時向競價人提出附加條件或者更改合同實質(zhì)性內(nèi)容；（5）沒有按競價文件要求提交履約保證金的；（6）提供虛假競價資料。履約保證金金額：（略）成交戶。合同期內(nèi)因中標方原因完不成運量計劃的、被終止合同、或不經(jīng)委托方方同意停止運輸放棄合同時，按規(guī)定扣履約保證金；如雙方共同協(xié)商一致同意終止合同，履約保證金如數(shù)退還。。交納5（略）風(fēng)險保證金，貨物運輸途中發(fā)生及造成質(zhì)量問題的，按規(guī)定扣除風(fēng)險保證金。??第一（略）永通球（略）責(zé)任公司永通公司（略）年4月-（略）年（略）鑄管（汽車）運輸業(yè)務(wù)公開競價公告一（略）永通球（略）責(zé)任公司永通公司（略）年4月-（略）年（略）鑄管（汽車）運輸業(yè)務(wù)已經(jīng)競價（略）永通球（略）責(zé)任公司，資金來源自籌。項目已具備競價條件，現(xiàn)對該項目進行公開競價。二.競價內(nèi)容：1.項目名稱：永通公司（略）年4月-（略）年（略）鑄管（汽車）運輸業(yè)務(wù)2.競價編號：YTJJ-YTYS（略）.競價范圍及內(nèi)容：3.1名稱和數(shù)量DN（略）m（略）倉（略）南、貴州、四川、重慶?指定地點品種數(shù)量、規(guī)格型號、運輸?shù)刂罚ㄟ\量為預(yù)估量，以實際發(fā)運數(shù)量為準，此預(yù)估量不作為合同雙方異議的依據(jù)。）預(yù)估運輸數(shù)量及最高限價見變更公告附件，解壓密碼咨詢李工：（略）.2技術(shù)要求：見技術(shù)要求4.交貨地（略）。5.合同期限：（略）年4月1日--（略）年（略）月（略）日。6.中標原則：競價結(jié)束后競價人員對競價結(jié)果進行評審，滿足競（略）各項要求，降幅系數(shù)從低到高排序第一者為成交供應(yīng)商，排序第二者為第二中標候選人。7.報價：按降幅系數(shù)填報，起始系數(shù)為1，降幅系數(shù)不能大于1（系數(shù)在0.（略）-1之間填報，保留兩位小數(shù)），系數(shù)越小，降幅越大，系數(shù)由小到大排序。降幅系數(shù)＝1－降價幅度降價幅度是最高限價相比的優(yōu)惠幅度（本標段所有項只允許報同一個降價幅度）例：如降幅（略）%，降幅系數(shù)＝1－0.1＝0.9，只需在投標報價一欄填寫0.9即可。如降幅5%，降幅系數(shù)＝1-0.（略）＝0.（略），只需在投標一欄填寫0.（略）即可。鑄管結(jié)算價＝鑄管最高投標限價*降幅系數(shù)，單位：（略）噸.公里。8.報價要求（1）按降幅系數(shù)報價，保留兩位小數(shù)。（2）起始降幅系數(shù)?：1。（3）報價輪次：1輪5次。即競拍截止前每個供應(yīng)商最多有5次報價機會。三.競價人資格要求：1、在中華人民共和國國境內(nèi)（略）的法人或其他組織并依法取得企業(yè)營業(yè)執(zhí)照，營業(yè)執(zhí)照處于有效期內(nèi)（提供營業(yè)執(zhí)照原件掃描件）；2、競價人應(yīng)具有主管部門頒發(fā)的（略）運輸經(jīng)營許可證（原件掃描件），（略）普通（略）絡(luò)貨運除外）3、本項目不接受聯(lián)合體競價。（略）時請嚴格按照競價人資格要求（略）資質(zhì)文件，資料（略）不全，導(dǎo)致資格審核不予通過風(fēng)險。四、??主要合同條款1、???結(jié)算方式：按（略）噸.公里結(jié)算。（1）結(jié)算量以實際發(fā)運數(shù)量為準。（2）運距以運行的里程表為準：附件2；如對運輸公里（略）所在地，以高德地圖貨運最短距離為準，雙方共同協(xié)商（委托方、中標方）。2、結(jié)算標準：以安鋼永通公司《有關(guān)發(fā)運鑄管運費結(jié)算的規(guī)范標準》執(zhí)行（合同期間如有新的結(jié)算管理規(guī)定，以公布之日起執(zhí)行新規(guī)定）。結(jié)算量以實際發(fā)運數(shù)量為準Ⅰ鑄管發(fā)運結(jié)算以K9級別標準管的結(jié)算標準為結(jié)算基準（1）結(jié)算運價規(guī)范：其它級別的運價皆按K9級標管對應(yīng)規(guī)格的運價為基準結(jié)算；（2）結(jié)算計算重量規(guī)范：其它級別計重按K9級標準計重如下折扣計算，即：①K7級計重按K9級對應(yīng)規(guī)格標重折扣4%（即K9級標重的（略）%）；②K8級計重按K9級對應(yīng)規(guī)格標重折扣1.5%（即K9級標重的（略）.5%）；③K（略）級計重按K9級對應(yīng)規(guī)格標重上調(diào)1.8%（即K9級標重的（略）.8%）④C級計重按K9級對應(yīng)規(guī)格標重折扣3.5%（即K9級標重的（略）.5%）；標重大于同規(guī)格K9級別的C級管按同規(guī)格K9級標管結(jié)算.⑤5.7米短管計重按K9級對應(yīng)規(guī)格標準管標重折扣1%（即K9級標重的（略）%）；自錨管、內(nèi)自錨管、拖拉管按同規(guī)格、同級別普通鑄管標準結(jié)算；⑥K（略）技術(shù)質(zhì)量部下發(fā)的“各種規(guī)格級別標準”作為結(jié)算標準。Ⅱ、裝、打包管發(fā)運時均按實際對應(yīng)運價及標重結(jié)算。Ⅲ、5.7米以外的短尺寸鑄管參照6米鑄管,對應(yīng)規(guī)格級別的鑄管運價，但計重按（略）下發(fā)的“各種規(guī)格級別標準”理論標重結(jié)算。Ⅳ、單車（略）星及拼裝（含尾貨）發(fā)運時：（1）單品種單車（略）星（含尾貨）發(fā)運時：①單車計重≤（略）t時單車按（略）t結(jié)算；②（略）t單車計重≤（略）t時單車按（略）t結(jié)算；③（略）t單車計重≤（略）t時單車按（略）t結(jié)算；④單車計重（略）t時單車按實際計量結(jié)算。（2）（略）車不同規(guī)格拼裝時，各級別規(guī)格（略）別按各自的重量和價格結(jié)算。（3）拼裝且單車（略）星（含尾貨）發(fā)運時，實發(fā)部（略）按以上（2）條款規(guī)范結(jié)算，而按（1）中①-③款增補計量部（略）按拼裝的規(guī)格最低運價結(jié)算。注：大規(guī)格正常（略）車計重偏少的也參照Ⅳ執(zhí)行。Ⅴ、頂管正常（略）車運費結(jié)算標準：計重按對應(yīng)同規(guī)格、級別普通鑄管計重；計價按當(dāng)期同規(guī)格普通鑄管運價折算后進行計算，各規(guī)格對應(yīng)折算系數(shù)：DN（略）、DN（略）頂管按1.7倍折算；DN（略）、DN（略）、DN（略）頂管按2.3倍折算；DN（略）、DN（略）頂管按1.1倍折算；DN（略）、DN（略）、DN（略）、DN（略）、DN（略）、DN（略）、DN（略）、DN（略）頂管按2倍折算；Ⅵ、頂管非（略）車（尾貨）運費結(jié)算標準：計價按應(yīng)同規(guī)格普通鑄管運價執(zhí)行；計重按對應(yīng)同規(guī)格、K9級鑄管標重折算后進行計算，各規(guī)格對應(yīng)折算系數(shù)等同V條折算系數(shù)；折算后的計重，在結(jié)算時同時執(zhí)行Ⅳ尾貨結(jié)算標準。3、（略）域內(nèi)需要拉回廠的鑄管及配件由雙方協(xié)商拉回的按合同價格及相關(guān)結(jié)算標準執(zhí)行。4、遇特殊情況，為保銷售需要安排（略）域之外應(yīng)急運輸?shù)?，參照?dāng)期實（略）域合同結(jié)算；5、付款方式：每完成一批次或者每月運輸任務(wù)后，開具增值稅專用發(fā)票。入賬后次月以現(xiàn)匯方式（略）。6、發(fā)票事項：開具正規(guī)稅率為9%的增值稅專用發(fā)票，如遇國家稅率調(diào)（略），不含稅金額不變，稅率按國家稅務(wù)最新調(diào)（略）執(zhí)行。五、技術(shù)要求：1、運輸組織要求（1）中標方接到委托方方鑄管發(fā)運通知后，應(yīng)積極安排車輛運輸，并確保當(dāng)日足額發(fā)運。（2）中標方必須按委托方方指定日期到達卸貨地點，不得延誤。（3）中標方所組織使用的車輛長、寬、高必須符合鑄管運（略）環(huán)保部門和安鋼永通公司進廠標準。（4）中標方車輛進入安鋼永通（略）后要聽從委托方方（略）人員指揮，按序裝車，不準亂停亂放，司機及相關(guān)作業(yè)人員嚴禁未帶安全帽進（略）、公共場所吸煙、亂扔垃圾以及其他不文明行為。（5）中標方司機要具有車（略）庫房人員（略）監(jiān)督監(jiān)管，自覺做好車輛防護措施。（6）中標方車輛空車進廠需經(jīng)委托方方同意后方可出廠，嚴禁私自出廠。出廠前中標方司機應(yīng)檢查手續(xù)是否齊全，是否按規(guī)定攜帶膠圈、質(zhì)保書等。（7）車輛在運輸過程中發(fā)生的一切安全事故均由中標方自行承擔(dān)。（8）如有運輸特殊情況，中標方應(yīng)及時與委托方方運輸管理部門聯(lián)系，避免影響銷售或損失擴大。2、運輸防護要求（注：委托方不提供任何車輛防護用品）（1）車輛車廂底部需做好底部鋪墊；（2）車廂、車幫突出的立柱部位需捆綁好皮帶等，以免損傷鑄管；（3）車輛插樁高度符合安全運輸標準，插裝（略）體做好防護；（4）車幫上不允許有裸漏的螺絲或用皮帶遮掩好，防止磨損鑄管；（5）高幫車車廂加高桿要結(jié)實，防護層要纏嚴實，不準裸漏，避免運輸途中磨損鑄管；（6）如有鑄管安裝支撐木，裝車時司機要檢查是否牢固，防止途中掉落；（7）鑄管運輸如需中間支架支撐固定，所用支架接觸鑄管的上下兩面要做好防護；（8）有套管的，要求車廂底部、管與管中間都要有草墊；（9）鑄管與鑄管、鑄管與車廂之間做好防護措施，防止磨損；（（略））鑄管裝好車后要捆綁結(jié)實，司機運輸途中要注意觀察，發(fā)現(xiàn)松散要及時處理。3、運輸安全要求（1）中標方要定期檢查、維護好所使用的車輛，做好針對惡劣天氣、（略）段、緊急狀態(tài)下的安全行車預(yù)案，提高安全意識。（2）對非因委托方方原因發(fā)生的各類安全事故，給中標方和其他人造成的人身傷害和財產(chǎn)損失，由中標方自行負責(zé)。遇情況，委托方保留有對中標方未結(jié)算賬款代中標方用于應(yīng)急救援等款項特殊處理的權(quán)力；（3）因生產(chǎn)經(jīng)營需要，中標方自行雇傭人員的，應(yīng)對所雇傭人員的人身安全以及對其造成第三方的人身傷害和財產(chǎn)損失承擔(dān)全部責(zé)任。如給委托方造成損失的，應(yīng)依法賠償全部損失。遇情況，委托方保留有對中標方未結(jié)算賬款代中標方用于應(yīng)急救援等款項特殊處理的權(quán)力；（4）（略）及委托方方關(guān)于貨物保全、遵章守紀的有關(guān)規(guī)章制度，依法廉潔經(jīng)營，做好鑄管運輸服務(wù)。4、運輸考核標準?（1）如中標方當(dāng)日安排發(fā)運車數(shù)不足，每少一車考核（略）；第二天未完成發(fā)運車數(shù)，每少一車考核（略）；第三天未完成，每少一車考核（略）；超過三日未完成發(fā)運車數(shù)，扣除（略）履約保證金；超過三日未完任務(wù)計劃或合同期內(nèi)屢次出現(xiàn)不能按期完成任務(wù)計劃的，委托方可視中標方無正常履約意愿和能力（自愿棄約），委托方有權(quán)提前終止合同，扣履約保證金，且中標方要承擔(dān)由此帶來的后果，并接受委托方相關(guān)管理制度的處罰。因中標方遇情況暫時性不能正?；驘o力按委托方要求的運輸計劃完成運輸?shù)?，委托方有?quán)采用其它有能力的第三方運輸進行臨時替補，直至中標方有完全按計劃執(zhí)行能力，但中標方要承擔(dān)由此給委托方帶來的差額或損失（從保證金或運費中扣除）；另外因中標方原因造成影響甲方生產(chǎn)、經(jīng)營的，委托方有權(quán)暫停（略）運費，且追究中標方違約責(zé)任和賠償責(zé)任；以上扣款從結(jié)算運費或履約保證金中扣除。（2）正常運輸條件下，如中標方發(fā)生運輸延誤，延期一天之內(nèi)的，考核（略）車；延期二天的，考核（略）車；延期三天及以上