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2021年01月25日

當前位置:首頁 > 招標信息 > 永通公司2025年4月-2025年10月安徽區(qū)鑄管(汽車)運輸業(yè)務公開競價

永通公司2025年4月-2025年10月安徽區(qū)鑄管(汽車)運輸業(yè)務公開競價  咨詢本項目

采購與招標網(wǎng)   冶金礦產(chǎn)原材料   河南   2025-03-12
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招標代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托,于2025-03-12在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 永通公司2025年4月-2025年10月安徽區(qū)鑄管(汽車)運輸業(yè)務公開競價。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標,有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 重要提示為規(guī)范供應商競價競價行為,凈(略)場,特提示如下:1.嚴禁同一實際控制人以不同法人的名義同時參與同(略)活動。2.嚴禁相互持股、互為(略)“董監(jiān)高”成員的競價人參與同(略)活動。3.競價人或其他知情人發(fā)現(xiàn)(略)有關部門(紀檢監(jiān)察室)舉報并能提供有效證據(jù)材料,問題經(jīng)核實的可進行一定獎勵(最高不超過(略))。如屬于企業(yè)運營項目,舉報人(同是本采購項目的競價人)可按中標價格適當增加其業(yè)務量。4.對認定為圍標串標競價行為的,扣除其競價保證金,列入黑名單并對互為“(略)永久性禁(略)場,同時在(略)或社會媒體等媒介進行曝光。5.屬于圍標串標陪標情形的,按照《安鋼競價競價活動中圍標串標陪標行為認定處理辦法》嚴肅處理,構成犯罪的移交司法機關依法處理。6.競價人在開標后撤銷競價文件、中標后拒不簽訂合同或拒不履約的,競價保證金不予退還,并給予退出或永久禁(略)場的處罰;給安鋼造成損失的,安鋼有權追究其違約和法律責任。????????繳費提醒每個競價單位需按(略)的標準繳納競價保證金。(略)永通球(略)責任公司。沒有繳納競價保證金的按無效標處理。競價人的保證金,簽訂合同后一周后全額無息退回。2、競價保證(略)永通球(略)責任公司(略)中國建設銀行?(略)匯入競價人賬戶的所有款項均需從競價單位的企業(yè)基本賬戶轉出,不得以個人名(略)永通球(略)責任公司有已結算未(略)且超過競價保證金數(shù)額貨款的,可按承諾書形式將未(略)貨款中等額資金作為本次競價保證金使用。發(fā)生以下任一情況競價保證金將被沒收:(1)競價人在競價文件中規(guī)定的競價有效期內(nèi)撤銷其競價;(2)中標人確定后,中標人放棄中標項目;(3)中標人無正當理由,在規(guī)定期限內(nèi)未能根據(jù)競價文件及評標結果簽訂合同;(4)在簽訂合同時向競價人提出附加條件或者更改合同實質性內(nèi)容;(5)沒有按競價文件要求提交履約保證金的;(6)提供虛假競價資料。履約保證金金額:(略)成交戶。合同期內(nèi)因中標方原因完不成運量計劃的、被終止合同、或不經(jīng)委托方方同意停止運輸放棄合同時,按規(guī)定扣履約保證金;如雙方共同協(xié)商一致同意終止合同,履約保證金如數(shù)退還。。交納5(略)風險保證金,貨物運輸途中發(fā)生及造成質量問題的,按規(guī)定扣除風險保證金。??第一(略)永通球(略)責任公司永通公司(略)年4月-(略)年(略)鑄管(汽車)運輸業(yè)務公開競價公告一(略)永通球(略)責任公司永通公司(略)年4月-(略)年(略)鑄管(汽車)運輸業(yè)務已經(jīng)競價(略)永通球(略)責任公司,資金來源自籌。項目已具備競價條件,現(xiàn)對該項目進行公開競價。二.競價內(nèi)容:1.項目名稱:永通公司(略)年4月-(略)年(略)鑄管(汽車)運輸業(yè)務2.競價編號:YTJJ-YTYS(略).競價范圍及內(nèi)容:3.1名稱和數(shù)量DN(略)m(略)倉庫運(略)域:安徽指定地點品種數(shù)量、規(guī)格型號、運輸?shù)刂罚ㄟ\量為預估量,以實際發(fā)運數(shù)量為準,此預估量不作為合同雙方異議的依據(jù)。)預估運輸數(shù)量及最高限價見變更公告附件,解壓密碼咨詢李工:(略).2技術要求:見技術要求4.交貨地(略)。5.合同期限:(略)年4月1日--(略)年(略)月(略)日。6.中標原則:競價結束后競價人員對競價結果進行評審,滿足競(略)各項要求,降幅系數(shù)從低到高排序第一者為成交供應商,排序第二者為第二中標候選人。7.報價:按降幅系數(shù)填報,起始系數(shù)為1,降幅系數(shù)不能大于1(系數(shù)在0.(略)-1之間填報,保留兩位小數(shù)),系數(shù)越小,降幅越大,系數(shù)由小到大排序。降幅系數(shù)=1-降價幅度降價幅度是最高限價相比的優(yōu)惠幅度(本標段所有項只允許報同一個降價幅度)例:如降幅(略)%,降幅系數(shù)=1-0.1=0.9,只需在投標報價一欄填寫0.9即可。如降幅5%,降幅系數(shù)=1-0.(略)=0.(略),只需在投標一欄填寫0.(略)即可。鑄管結算價=鑄管最高投標限價*降幅系數(shù),單位:(略)噸.公里。8.報價要求(1)按降幅系數(shù)報價,保留兩位小數(shù)。(2)起始降幅系數(shù)?:1。(3)報價輪次:1輪5次。即競拍截止前每個供應商最多有5次報價機會。三.競價人資格要求:1、在中華人民共和國國境內(nèi)(略)的法人或其他組織并依法取得企業(yè)營業(yè)執(zhí)照,營業(yè)執(zhí)照處于有效期內(nèi)(提供營業(yè)執(zhí)照原件掃描件);2、競價人應具有主管部門頒發(fā)的(略)運輸經(jīng)營許可證(原件掃描件),(略)普通(略)絡貨運除外)3、本項目不接受聯(lián)合體競價。(略)時請嚴格按照競價人資格要求(略)資質文件,資料(略)不全,導致資格審核不予通過風險。四、??主要合同條款1、???結算方式:按(略)噸.公里結算。(1)結算量以實際發(fā)運數(shù)量為準。(2)運距以運行的里程表為準:附件2;如對運輸公里(略)所在地,以高德地圖貨運最短距離為準,雙方共同協(xié)商(委托方、中標方)。2、結算標準:以安鋼永通公司《有關發(fā)運鑄管運費結算的規(guī)范標準》執(zhí)行(合同期間如有新的結算管理規(guī)定,以公布之日起執(zhí)行新規(guī)定)。結算量以實際發(fā)運數(shù)量為準Ⅰ鑄管發(fā)運結算以K9級別標準管的結算標準為結算基準(1)結算運價規(guī)范:其它級別的運價皆按K9級標管對應規(guī)格的運價為基準結算;(2)結算計算重量規(guī)范:其它級別計重按K9級標準計重如下折扣計算,即:①K7級計重按K9級對應規(guī)格標重折扣4%(即K9級標重的(略)%);②K8級計重按K9級對應規(guī)格標重折扣1.5%(即K9級標重的(略).5%);③K(略)級計重按K9級對應規(guī)格標重上調1.8%(即K9級標重的(略).8%)④C級計重按K9級對應規(guī)格標重折扣3.5%(即K9級標重的(略).5%);標重大于同規(guī)格K9級別的C級管按同規(guī)格K9級標管結算.⑤5.7米短管計重按K9級對應規(guī)格標準管標重折扣1%(即K9級標重的(略)%);自錨管、內(nèi)自錨管、拖拉管按同規(guī)格、同級別普通鑄管標準結算;⑥K(略)技術質量部下發(fā)的“各種規(guī)格級別標準”作為結算標準。Ⅱ、裝、打包管發(fā)運時均按實際對應運價及標重結算。Ⅲ、5.7米以外的短尺寸鑄管參照6米鑄管,對應規(guī)格級別的鑄管運價,但計重按(略)下發(fā)的“各種規(guī)格級別標準”理論標重結算。Ⅳ、單車(略)星及拼裝(含尾貨)發(fā)運時:(1)單品種單車(略)星(含尾貨)發(fā)運時:①單車計重≤(略)t時單車按(略)t結算;②(略)t單車計重≤(略)t時單車按(略)t結算;③(略)t單車計重≤(略)t時單車按(略)t結算;④單車計重(略)t時單車按實際計量結算。(2)(略)車不同規(guī)格拼裝時,各級別規(guī)格(略)別按各自的重量和價格結算。(3)拼裝且單車(略)星(含尾貨)發(fā)運時,實發(fā)部(略)按以上(2)條款規(guī)范結算,而按(1)中①-③款增補計量部(略)按拼裝的規(guī)格最低運價結算。注:大規(guī)格正常(略)車計重偏少的也參照Ⅳ執(zhí)行。Ⅴ、頂管正常(略)車運費結算標準:計重按對應同規(guī)格、級別普通鑄管計重;計價按當期同規(guī)格普通鑄管運價折算后進行計算,各規(guī)格對應折算系數(shù):DN(略)、DN(略)頂管按1.7倍折算;DN(略)、DN(略)、DN(略)頂管按2.3倍折算;DN(略)、DN(略)頂管按1.1倍折算;DN(略)、DN(略)、DN(略)、DN(略)、DN(略)、DN(略)、DN(略)、DN(略)頂管按2倍折算;Ⅵ、頂管非(略)車(尾貨)運費結算標準:計價按應同規(guī)格普通鑄管運價執(zhí)行;計重按對應同規(guī)格、K9級鑄管標重折算后進行計算,各規(guī)格對應折算系數(shù)等同V條折算系數(shù);折算后的計重,在結算時同時執(zhí)行Ⅳ尾貨結算標準。3、(略)域內(nèi)需要拉回廠的鑄管及配件由雙方協(xié)商拉回的按合同價格及相關結算標準執(zhí)行。4、遇特殊情況,為保銷售需要安排(略)域之外應急運輸?shù)?,參照當期實(略)域合同結算;5、付款方式:每完成一批次或者每月運輸任務后,開具增值稅專用發(fā)票。入賬后次月以現(xiàn)匯方式(略)。6、發(fā)票事項:開具正規(guī)稅率為9%的增值稅專用發(fā)票,如遇國家稅率調(略),不含稅金額不變,稅率按國家稅務最新調(略)執(zhí)行。五、技術要求:1、運輸組織要求(1)中標方接到委托方方鑄管發(fā)運通知后,應積極安排車輛運輸,并確保當日足額發(fā)運。(2)中標方必須按委托方方指定日期到達卸貨地點,不得延誤。(3)中標方所組織使用的車輛長、寬、高必須符合鑄管運(略)環(huán)保部門和安鋼永通公司進廠標準。(4)中標方車輛進入安鋼永通(略)后要聽從委托方方(略)人員指揮,按序裝車,不準亂停亂放,司機及相關作業(yè)人員嚴禁未帶安全帽進(略)、公共場所吸煙、亂扔垃圾以及其他不文明行為。(5)中標方司機要具有車(略)庫房人員(略)監(jiān)督監(jiān)管,自覺做好車輛防護措施。(6)中標方車輛空車進廠需經(jīng)委托方方同意后方可出廠,嚴禁私自出廠。出廠前中標方司機應檢查手續(xù)是否齊全,是否按規(guī)定攜帶膠圈、質保書等。(7)車輛在運輸過程中發(fā)生的一切安全事故均由中標方自行承擔。(8)如有運輸特殊情況,中標方應及時與委托方方運輸管理部門聯(lián)系,避免影響銷售或損失擴大。2、運輸防護要求(注:委托方不提供任何車輛防護用品)(1)車輛車廂底部需做好底部鋪墊;(2)車廂、車幫突出的立柱部位需捆綁好皮帶等,以免損傷鑄管;(3)車輛插樁高度符合安全運輸標準,插裝(略)體做好防護;(4)車幫上不允許有裸漏的螺絲或用皮帶遮掩好,防止磨損鑄管;(5)高幫車車廂加高桿要結實,防護層要纏嚴實,不準裸漏,避免運輸途中磨損鑄管;(6)如有鑄管安裝支撐木,裝車時司機要檢查是否牢固,防止途中掉落;(7)鑄管運輸如需中間支架支撐固定,所用支架接觸鑄管的上下兩面要做好防護;(8)有套管的,要求車廂底部、管與管中間都要有草墊;(9)鑄管與鑄管、鑄管與車廂之間做好防護措施,防止磨損;((略))鑄管裝好車后要捆綁結實,司機運輸途中要注意觀察,發(fā)現(xiàn)松散要及時處理。3、運輸安全要求(1)中標方要定期檢查、維護好所使用的車輛,做好針對惡劣天氣、(略)段、緊急狀態(tài)下的安全行車預案,提高安全意識。(2)對非因委托方方原因發(fā)生的各類安全事故,給中標方和其他人造成的人身傷害和財產(chǎn)損失,由中標方自行負責。遇情況,委托方保留有對中標方未結算賬款代中標方用于應急救援等款項特殊處理的權力;(3)因生產(chǎn)經(jīng)營需要,中標方自行雇傭人員的,應對所雇傭人員的人身安全以及對其造成第三方的人身傷害和財產(chǎn)損失承擔全部責任。如給委托方造成損失的,應依法賠償全部損失。遇情況,委托方保留有對中標方未結算賬款代中標方用于應急救援等款項特殊處理的權力;(4)(略)及委托方方關于貨物保全、遵章守紀的有關規(guī)章制度,依法廉潔經(jīng)營,做好鑄管運輸服務。4、運輸考核標準?(1)如中標方當日安排發(fā)運車數(shù)不足,每少一車考核(略);第二天未完成發(fā)運車數(shù),每少一車考核(略);第三天未完成,每少一車考核(略);超過三日未完成發(fā)運車數(shù),扣除(略)履約保證金;超過三日未完任務計劃或合同期內(nèi)屢次出現(xiàn)不能按期完成任務計劃的,委托方可視中標方無正常履約意愿和能力(自愿棄約),委托方有權提前終止合同,扣履約保證金,且中標方要承擔由此帶來的后果,并接受委托方相關管理制度的處罰。因中標方遇情況暫時性不能正?;驘o力按委托方要求的運輸計劃完成運輸?shù)?,委托方有權采用其它有能力的第三方運輸進行臨時替補,直至中標方有完全按計劃執(zhí)行能力,但中標方要承擔由此給委托方帶來的差額或損失(從保證金或運費中扣除);另外因中標方原因造成影響甲方生產(chǎn)、經(jīng)營的,委托方有權暫停(略)運費,且追究中標方違約責任和賠償責任;以上扣款從結算運費或履約保證金中扣除。(2)正常運輸條件下,如中標方發(fā)生運輸延誤,延期一天之內(nèi)的,考核(略)車;延期二天的,考核(略)車;延期三天及以上但未影響委托方方客戶施工和
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