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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2024-10-30在采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 (022669)河北大唐國(guó)際唐山熱電有限責(zé)任公司競(jìng)價(jià)公告。現(xiàn)邀請(qǐng)全國(guó)供應(yīng)商參與投標(biāo)，有意向的單位請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 河北大唐國(guó)際（略）責(zé)任公司競(jìng)價(jià)公告承運(yùn)業(yè)務(wù)公告競(jìng)價(jià)單編號(hào)：NCYD-（略）-（略）就內(nèi)蒙古,鄂（略）,（略）巴音孟克納源礦（略）,（略）專用線承運(yùn)業(yè)務(wù)進(jìn)行公開競(jìng)價(jià)，歡迎具備資格的供應(yīng)商參加。一、基本信息1.承運(yùn)業(yè)務(wù)類型：國(guó)內(nèi)承運(yùn)2.運(yùn)輸方式：火運(yùn)3.幣種：人民幣4.承倒運(yùn)數(shù)量：（略）,（略）.發(fā)貨地：內(nèi)蒙古,鄂（略）,（略）巴音孟克納源礦6.到貨地：（略）,（略）專用線7.報(bào)價(jià)單位：（略）噸8.交貨日期：（略）-（略）-（略）（http:（略）.com）三、時(shí)間安排1.競(jìng)價(jià)模式：一次報(bào)價(jià)2.第一次報(bào)價(jià)截止時(shí)間：（略）-（略）-（略）:（略）:（略）四、競(jìng)價(jià)主要條款一、競(jìng)價(jià)填報(bào)要求1.因唐山熱電公司地理位置特殊性，無(wú)法經(jīng)汽運(yùn)拉運(yùn)至廠，此次承運(yùn)需經(jīng)汽運(yùn)至礦方自提，經(jīng)火運(yùn)運(yùn)輸至唐山南站。2.在競(jìng)價(jià)前，承運(yùn)方必須具有以下資質(zhì)：①承運(yùn)方需擁有（略）備案；②承運(yùn)方必須按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)煤炭進(jìn)行運(yùn)輸；③承運(yùn)方需擁有（略）噸及以上的儲(chǔ)煤場(chǎng)。以上資質(zhì)需在報(bào)價(jià)（略）審核，如未提供資質(zhì)，則按放棄報(bào)價(jià)處理。④承運(yùn)方需具有協(xié)調(diào)巴音孟克納源礦積極發(fā)運(yùn)的能力。3.在競(jìng)價(jià)前，承運(yùn)方需提前對(duì)接托運(yùn)方和礦方，了解裝卸及其它相關(guān)情況，若盲目報(bào)價(jià)則視為惡意競(jìng)價(jià)，報(bào)價(jià)無(wú)效。4.在競(jìng)價(jià)結(jié)束3日內(nèi)，承運(yùn)方必須向托運(yùn)方繳納（略）保證金，否則按棄標(biāo)處理。5.承運(yùn)方截至交貨日期承運(yùn)兌現(xiàn)量未達(dá)到礦方合同規(guī)定計(jì)劃量，扣除保證金（略）。6.有下列情形之一的承運(yùn)商，不得準(zhǔn)入：（一）違反相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)（略）管理部門認(rèn)定被列入“黑名單”或失信單位的；（二）經(jīng)查詢（略）站、國(guó)家（略），顯示該供應(yīng)商為“黑名單”的或存在“失信被執(zhí)行人”、“重大稅收（略）采購(gòu)嚴(yán)重違法失信名單”等記錄的，列入銀（略）公司合同主體“黑名單”庫(kù)的；（四）提供虛假信息或有摻雜使假，偷、換煤等欺詐行為的；（五）存在重大法律糾紛或訴訟等。二、競(jìng)價(jià)結(jié)果確定規(guī)則1.最終確定1家最低報(bào)價(jià)為成交承運(yùn)方，以最低報(bào)價(jià)價(jià)格為最終價(jià)格。2.如該礦點(diǎn)承運(yùn)報(bào)價(jià)出現(xiàn)2家及以上承運(yùn)方報(bào)價(jià)最低且（略）排名進(jìn)行確定（注：按承運(yùn)方報(bào)價(jià)時(shí)間先后順序排名）。如遇最低報(bào)（略）場(chǎng)實(shí)際值，經(jīng)雙方談判可將價(jià)格下調(diào)（略）場(chǎng)實(shí)際值，如果不（略）場(chǎng)實(shí)際，托運(yùn)方有權(quán)終止本次托運(yùn)采購(gòu)，重新組織招標(biāo)。如果合同期內(nèi)，（略）場(chǎng)運(yùn)費(fèi)價(jià)格大幅波動(dòng)，脫離實(shí)際簽訂的運(yùn)費(fèi)價(jià)格，雙方均可提出終止本次合同的要求。3.如成交承運(yùn)方在托運(yùn)方下達(dá)調(diào)運(yùn)計(jì)劃3日內(nèi)未按托運(yùn)方組織承運(yùn)，視為主動(dòng)放棄承運(yùn)。托運(yùn)方可以扣除其全額保證金，并有權(quán)追究成交承運(yùn)方給托運(yùn)方帶來(lái)的損失。三、計(jì)劃、兌現(xiàn)考核1、交貨地點(diǎn)為唐山南站，數(shù)量以實(shí)際交貨數(shù)量為準(zhǔn)。2、本合同項(xiàng)下煤炭的運(yùn)輸由承運(yùn)方組織，并以火車運(yùn)輸?shù)姆绞竭\(yùn)至合同約定的交貨地點(diǎn)。3、承運(yùn)方（略）貨票、（略）運(yùn)票、增值稅發(fā)票等票據(jù)，托運(yùn)方有權(quán)立即終止合同。4、承運(yùn)方要按照合同規(guī)定的時(shí)間范圍進(jìn)行均衡發(fā)運(yùn)，每次發(fā)運(yùn)前必須征得托運(yùn)方同意，未經(jīng)同意，造成車站壓車，視情況嚴(yán)重程度每次對(duì)承運(yùn)方考核（略）至（略）。對(duì)于未經(jīng)托運(yùn)方許可而擅自發(fā)運(yùn)，造成壓車（略）部門調(diào)卸時(shí)，所產(chǎn)生的一切費(fèi)用后果由承運(yùn)方承擔(dān)。5、承運(yùn)方必須確保在車廂內(nèi)提前噴灑足量的防凍液，確保到廠后接卸正常。由于噴灑防凍液不及時(shí)不足量等原因造成凍煤到廠后接卸困難、影響接卸效率的，結(jié)合實(shí)際情況對(duì)承運(yùn)方進(jìn)行（略）至（略）的考核處理，情節(jié)嚴(yán)重的勒令停裝，并扣除全部運(yùn)費(fèi)。6、由托運(yùn)方書面下達(dá)計(jì)劃運(yùn)量和開始日期，承運(yùn)方按照托運(yùn)方調(diào)運(yùn)計(jì)劃組織裝運(yùn)。7、提貨日期為（略）年（略）月1日至（略）年（略）月（略）日8、承運(yùn)方負(fù)責(zé)將托運(yùn)方訂購(gòu)巴音孟克納源礦煤炭運(yùn)輸?shù)酵羞\(yùn)方指定地點(diǎn)（唐山南站）。9、由承運(yùn)方的違約行為給托運(yùn)方造成損失的，托運(yùn)方考核保證金，如保證金不足以彌補(bǔ)托運(yùn)方實(shí)際損失的，托運(yùn)方保留通過訴訟要求承運(yùn)方賠償所有實(shí)際損失的權(quán)利。（略）、承運(yùn)方如發(fā)生未按合同確定的煤礦拉煤、煤質(zhì)不符、以近頂遠(yuǎn)、以次充好、途中換煤、卸煤等弄虛作假的行為，承運(yùn)方除承擔(dān)托運(yùn)方的一切損失外，托運(yùn)方將拒付相應(yīng)運(yùn)費(fèi)，按照（略）節(jié)賠償托運(yùn)方損失，賠償款從運(yùn)費(fèi)中扣除。（略）、數(shù)量及質(zhì)量驗(yàn)收1、到廠數(shù)量：以托運(yùn)方火車衡數(shù)量驗(yàn)收噸位為準(zhǔn)。2、到廠質(zhì)量：以托運(yùn)方化驗(yàn)的低位發(fā)熱量為準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱“熱值”）。3、質(zhì)量調(diào)（略）價(jià)運(yùn)費(fèi)計(jì)價(jià)低位發(fā)熱量（以下簡(jiǎn)稱熱值）在一個(gè)結(jié)算周期內(nèi)以出礦化驗(yàn)加權(quán)熱值與最終加權(quán)平均結(jié)算化驗(yàn)熱值對(duì)比作為結(jié)算依據(jù)。在出礦化驗(yàn)熱值和最終結(jié)算化驗(yàn)熱值數(shù)據(jù)真實(shí)的情況下，一個(gè)結(jié)算周期內(nèi)，出礦化驗(yàn)熱值與最終結(jié)算化驗(yàn)熱值進(jìn)行比對(duì)，熱值偏差小于等于（略）千卡千克，正常結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如最終加權(quán)結(jié)算化驗(yàn)熱值低于出礦化驗(yàn)熱值（略）千卡千克（不含（略）大卡千克）以上，以（略）千卡千克為基準(zhǔn)，每降低1大卡，每噸扣罰金額=（結(jié)算價(jià)格+運(yùn)費(fèi)）÷結(jié)算熱值。4、數(shù)量調(diào)（略）價(jià)在承運(yùn)過程中，一個(gè)結(jié)算周期內(nèi)，數(shù)量損耗超過2.2%（不含2.2%），超損部（略）由承運(yùn)方承擔(dān)。數(shù)量以礦方貨物起運(yùn)地發(fā)運(yùn)噸位與貨物到達(dá)地結(jié)算噸位（以托（略）衡數(shù)量驗(yàn)收噸位為準(zhǔn)）作對(duì)比。數(shù)量損耗扣款=（托運(yùn)方與礦方的結(jié)算價(jià)格×超損數(shù)量），將從承運(yùn)方應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣除。四、權(quán)利與義務(wù)1、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)托運(yùn)方的權(quán)利1、要求承運(yùn)方按照合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)、把煤炭運(yùn)輸?shù)胶贤屑s定的目的地。2、煤炭托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)、收貨人或者取消托運(yùn)的，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在煤炭未運(yùn)到目的地之前或起運(yùn)之前通知承運(yùn)方。3、指定專人負(fù)責(zé)通知承運(yùn)方煤炭運(yùn)輸?shù)难b卸地點(diǎn)和起運(yùn)時(shí)間。4、（略）衡過衡地點(diǎn)，派人監(jiān)運(yùn)和監(jiān)衡計(jì)量。2、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)承運(yùn)方的權(quán)利1、按照合同價(jià)格向托運(yùn)方收取運(yùn)費(fèi)，嚴(yán)禁合同外收費(fèi)。承運(yùn)方的義務(wù)1、接到托運(yùn)方起運(yùn)通知后迅速組織車輛，請(qǐng)車批車，按照托運(yùn)方要求及時(shí)組織運(yùn)輸，一周內(nèi)將煤炭運(yùn)到指定的地點(diǎn)。如承運(yùn)方在7日內(nèi)未按托運(yùn)方組織承運(yùn)，視為主動(dòng)放棄承運(yùn)。托運(yùn)方有權(quán)追究成交承運(yùn)方給托運(yùn)方帶來(lái)的損失。2、承運(yùn)方負(fù)責(zé)煤炭途中的安保事宜，確保煤炭的不被盜、不丟失。3、承運(yùn)方對(duì)運(yùn)輸全過程中的安全、協(xié)調(diào)及監(jiān)督工作負(fù)責(zé)。運(yùn)輸途中發(fā)生的一切問題由承運(yùn)方承擔(dān)。4、承運(yùn)方負(fù)責(zé)到廠煤炭的安全，不得以任何形式對(duì)煤炭進(jìn)行更換、加水等不正當(dāng)行為，并確保煤炭在規(guī)定的途耗內(nèi)。5.承運(yùn)方人員要嚴(yán)格按照（略）管理員要求進(jìn)行入場(chǎng)、裝車、過磅、卸車，不服從管理的車輛，違反者將拉入黑名單，對(duì)承運(yùn)方給予（略）次的處罰。6.若承運(yùn)方司機(jī)發(fā)生不聽指揮、不排隊(duì)、打架斗毆的，對(duì)承運(yùn)方給予（略）次處罰，發(fā)生刑事案件的，移交司法機(jī)關(guān)處理，并有權(quán)終止承運(yùn)方發(fā)運(yùn)資格。7.如承運(yùn)方因自身原因（拖欠下屬車輛運(yùn)費(fèi)、工資等）造成鬧事、上訪、起訴等情況發(fā)生，給托運(yùn)方造成不良影響，每發(fā)生一起，托運(yùn)方對(duì)承運(yùn)方處以（略）罰款，承運(yùn)方承擔(dān)一切責(zé)任。8.如運(yùn)輸過程中遇煤炭高溫，承運(yùn)方須及時(shí)通知托運(yùn)方相關(guān)人員，不得擅自澆水或作其他處理。如因承運(yùn)方未及時(shí)通知托運(yùn)方造成的損失，由承運(yùn)方全部承擔(dān)。9.疫情防控期間，遵守公司疫情防控要求。五、結(jié)算及付款1、雙方按礦方發(fā)運(yùn)一個(gè)自（略）為結(jié)算依據(jù)進(jìn)行結(jié)算。結(jié)算數(shù)量以到廠過衡數(shù)量為準(zhǔn)。承運(yùn)方與托運(yùn)方核對(duì)承運(yùn)數(shù)量和運(yùn)費(fèi)，雙方結(jié)算確認(rèn)后三個(gè)工作日內(nèi)，承運(yùn)方向托運(yùn)方開具符合國(guó)家規(guī)定稅率為9%增值稅專用發(fā)票。2、結(jié)算總價(jià)款=結(jié)算數(shù)量×運(yùn)輸競(jìng)價(jià)成交價(jià)-考核費(fèi)用。3、承運(yùn)方對(duì)運(yùn)輸過程產(chǎn)生的所有費(fèi)用負(fù)責(zé)（從坑口到唐山南站），托運(yùn)方只負(fù)責(zé)按照運(yùn)費(fèi)結(jié)算單核對(duì)的運(yùn)輸重量和質(zhì)量進(jìn)行付款，其他費(fèi)用一律由承運(yùn)方承擔(dān)。4、凡涉及數(shù)學(xué)計(jì)算小數(shù)點(diǎn)保留位數(shù)以托運(yùn)方實(shí)際發(fā)生為準(zhǔn)。六、合同變更與解除本合同生效后，任何一方均不得擅自變更或解除。如確需變更或解除，應(yīng)經(jīng)雙方協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議。書面協(xié)議達(dá)成之前，本合同繼續(xù)有效。一旦買、賣雙方就修改意見達(dá)成一致，應(yīng)以補(bǔ)充協(xié)議形式經(jīng)雙方加蓋合同章確認(rèn)，視為本合同不可（略）割的組成部（略），與本合同具有同等法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議約定內(nèi)容為準(zhǔn)。1、發(fā)生如下任何一種情形的，托運(yùn)方有權(quán)解除合同且無(wú)需承擔(dān)違約責(zé)任：（1）承運(yùn)方違反本合同義務(wù)，經(jīng)托運(yùn)方書面通知后3日內(nèi)仍未糾正的；（2）承運(yùn)方不履行本合同義務(wù)，經(jīng)托運(yùn)方書面通知后3日內(nèi)仍未履行的；（3）在約定的交貨日前3日，托運(yùn)方通知承運(yùn)方的；（4）承運(yùn)方發(fā)生破產(chǎn)清算、注銷或吊銷營(yíng)業(yè)執(zhí)照等情形的；（5）本合同約定的其他托運(yùn)方解除合同的情形。2、由于汽車運(yùn)費(fèi)不穩(wěn)定因素，合同期內(nèi)對(duì)承運(yùn)價(jià)格進(jìn)行調(diào)研，如果因汽車運(yùn)費(fèi)價(jià)格波動(dòng)，脫離實(shí)際簽訂的運(yùn)費(fèi)價(jià)格，雙方進(jìn)行價(jià)格調(diào)（略），簽訂補(bǔ)充協(xié)議，如任何一方不同意調(diào)（略）后價(jià)格，終止合同。七、違約責(zé)任1、合同履行過程中雙方應(yīng)加強(qiáng)溝通，因承運(yùn)方原因未按照合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量運(yùn)輸?shù)?，承運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，托運(yùn)方有權(quán)解除合同。2、承運(yùn)方中標(biāo)簽合同后，必須具備按照時(shí)間進(jìn)度兌現(xiàn)合同的能力，否則托運(yùn)方有權(quán)核減合同數(shù)量。八、不可抗力1、在本合同履行過程中，由于雙方運(yùn)輸、接卸能力受限或不可抗力（包括（略）征用、沒收等不可預(yù)見、不能克服、不能避免的事件與因素）致使合同無(wú)法正常履行的，雙方可以協(xié)商簽訂《補(bǔ)充協(xié)議》延長(zhǎng)合同期限。2、不可抗力發(fā)生后，不能正常履行合同的一方應(yīng)在3日內(nèi)將情況通知另外一方，并有義務(wù)采取合理措施將損失降到最低，同時(shí)應(yīng)在不可抗力事件停止或影響消除后3日內(nèi)向另外一方提供相應(yīng)書面證明。九、爭(zhēng)議解決1、異議期限：雙方如有異議，須在貨進(jìn)廠后五個(gè)工作日內(nèi)提出。2、本合同在履行過程中發(fā)生爭(zhēng)議，通過協(xié)商解決，協(xié)商（略）起訴。3、在訴訟或仲裁期間，本合同不涉及爭(zhēng)議部（略）的條款仍須履行。五、聯(lián)系方式1.采購(gòu)執(zhí)行（略）2.聯(lián)系人：（略）3.聯(lián)系電話：（略）六、備注七、附件