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2021年01月25日

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沈陽局集團公司沈陽軌道客車廠2025-2027年客車配件大修業(yè)務外包(框架協(xié)議采購)招標公告  咨詢本項目

采購與招標網   交通運輸   遼寧   2025-02-26
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招標代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托,于2025-02-26在采購與招標網發(fā)布 沈陽局集團公司沈陽軌道客車廠2025-2027年客車配件大修業(yè)務外包(框架協(xié)議采購)招標公告。現邀請全國供應商參與投標,有意向的單位請及時聯系項目聯系人參與投標。 (略)集團公司(略)客車廠(略)-(略)年客車配件大修業(yè)務外包(框架協(xié)議采購)招標公告(招標編號:ZTSYJCGS(略)-(略))1.招標條件本招標(略)集團公司(略)客車廠(略)-(略)年客車配件大修業(yè)務外包(框架協(xié)(略)客車廠,招標項目資金來自自籌。該項目已具備招標條件,現對本項目采購進行公開招標。評審方法為經評審的最低投標價法。2.項目概況與招標范圍招標業(yè)務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃(略)等詳見本公告附件1。1.執(zhí)行的技術標準:詳見技術規(guī)格書。2.(略)專用配件維修(服務)執(zhí)行的相關文件、規(guī)定:(略)專用配件執(zhí)行(略)《(略)客車廠修規(guī)程》(TGCL(略)-(略))相關標準和要求執(zhí)行A(略):運輛客車函((略))(略)號關于印發(fā)《(略)客車重要(略)部件管理標識》的通知、TBT(略)機車車輛用材料阻燃技術要求;A(略):TBT(略)-(略)機車車輛風擋、(略)機輛部關于公布(略)年客車源頭質量問題(略)治方案的通知;A(略):TBT(略)機車車輛油壓減振器、TJCL(略)客車轉向架用油壓減振器暫行技術條件;A(略):QCR(略)-(略)客車塞拉門技術條件;A(略):TBT(略)機車車輛密接式車鉤緩沖裝置;A(略):QCR(略)客車非金屬材料阻燃技術條件、QCR(略)-(略)客車及動車組室內材料墻板和頂板、QCR(略)-(略)客車非金屬材料阻燃技術條件;A(略):GBT(略)-(略)鋼鐵工件涂裝前磷化處理技術條件;A(略):運裝客車〔(略)〕(略)號文件關于印發(fā)《客車制動配件防護技術條件》的通知;A(略):GBT(略)金屬(略)部件鍍覆前質量控制技術要求。3.維保條款:由于乙方責任而造成的產品質量達不到規(guī)定要求,其性能、結構、加工不良,私換材料或使用劣質材料等原因造成客車及部件的修理、更換,在修理、更換期間所發(fā)生的一切費用(包括員工差旅費)全部由乙方承擔。賠付標準依據:不合格產品依據(沈廠函〔(略)〕(略)號)《(略)客車廠質量責任追究考核細則》進行追責考核。一般質量問題,影響生產的依據(沈廠函〔(略)〕(略)號)《(略)客車廠修車生產管理辦法》進行追責考核。人員傷亡和財產損失的、影響列車運行的、導致行車事故的依據(沈廠函〔(略)〕(略)號)《(略)客車廠安全紅線管理實施辦法》進行追責考核。發(fā)生盜竊行為的依據(沈廠函〔(略)〕(略)號)《(略)客車廠關于職工盜竊行為的處罰規(guī)定》進行處理。4.售后服務及要求:在質量保證期內,根據實際需要,乙方應按照甲方的要求派專業(yè)技術人員進行技術服務,應在3小時內給予反饋,需要(略)處理的應在(略)小時內到達(略)處理(沈廠函〔(略)〕(略)號)《(略)客車廠售后服務管理辦法》。5.其他需具體明確的技術要求:詳見技術規(guī)格書A(略)包編號:SKWJ-(略)版本:6(略)客車可彎板檢修委外技術條件(略)年(略)客車可彎板檢修委外技術條件1.適用范圍本技術條件適用于(略)客車可彎板墻板、可彎板頂板委外檢修加工,規(guī)定了使用條件、技術要求、檢驗規(guī)則、包裝、標志、運輸與貯存要求等。本技術條件適用于運行速度不大于(略)kmh(略)客車。2.引用標準下列標準及文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GBT(略)膠粘劑拉伸剪切強度的測定(剛性材料對剛性材料)GBT(略)普通膠合板GBT(略)人造板及飾面人造板理化性能試驗方法GBT(略)人造板及其表面裝飾術語GBT(略)室內裝飾裝修材料人造板及其制品中甲醛釋放限量GBT(略)室內裝飾裝修材料溶劑型木器涂料中有害物質限量GBT(略)室內裝飾裝修材料膠粘劑中有害物質限量GBT(略)人造板的尺寸測定TBT(略)機車車輛用材料阻燃技術要求TBT(略)機車車輛內裝材料及室內空氣有害物質限量TJCL(略)《(略)客車拉緊鎖暫行技術條件》TJCL(略)《(略)客車頂板用外裝鎖暫行技術條件》QCR(略)-(略)客車及動車組室內材料膠合板及飾面材料QCR(略)-(略)客車非金屬材料阻燃技術條件ISO(略)用傅里葉變換紅外(FTIR)光譜對燃燒產物中有毒氣體和蒸汽的取樣和(略)析指南TGCL(略)-(略)客車廠修規(guī)程運輛客車函((略))(略)號關于印發(fā)《(略)客車重要(略)部件管理標識》的通知3.使用條件3.1環(huán)境溫度:-(略)℃~+(略)℃。3.2相對濕度:最濕月月平均最大相對濕度不大于(略)%(該月月平均最低溫度為(略)℃)。3.3使用環(huán)境:有風、沙、雨、雪天氣,偶有鹽霧、酸雨、沙塵暴等現象。特殊情況下會有長期持續(xù)鹽霧現象。3.4其它:列(略)段使用條件與上述條款有差異時,由用戶和制造商協(xié)商確定。4.術語和定義下列術語和定義適用于本標準。裂紋:貼面板因內部應力、外部沖擊或環(huán)境等影響而產生的可見性裂紋。鼓包:由于固化不良、粘壓壓力不足、膠涂刷不到位等原因在貼面板與膠合板間形成的空隙。開膠:因膠固化不良、涂刷不到位出現的可見性的(略)離現象。固化不良:膠沒有完全固化,沒有達到粘接強度。傷痕:由于加工、擦、刮等留下的痕跡。缺損:表面缺少或損壞現象。崩邊:由于加工方法不當造成的貼面邊緣損缺。修補痕跡:由于修補而留下的痕跡。變形:制品形狀出現翹曲、歪扭現象。凹凸不平:制品表面凹凸的現象。5.(略)類及標識5.1產品(略)類產品主要以圖號、名稱或標準圖樣進行(略)類。5.2產品標識產品的非工作面明顯位置應有清晰的標識,標識的內容應至少包涵制造商名稱或代碼、產品的圖號、名稱等主要信息。6.檢修技術要求6.1基本要求6.1.1產品應符合本技術條件及按規(guī)定程序批準的統(tǒng)型圖樣和技術文件。6.1.2木結構件檢修后,應(略)別達到牢固、耐用、平(略)、嚴密、美觀的要求,并符合現車規(guī)格。6.1.3木制件在修補時外露表面不得使用鋼釘或氣釘。膠接時使用耐水膠合劑,非外露部(略)木制件更換時做防腐處理。6.1.4產品應具有良好的耐老化、耐候性能,具有足夠的強度和剛度,在質量保證期內不得出現由質量造成的變色、裂紋、破損、鼓包或開膠、傷痕、缺損、固化不良、崩邊等。6.1.5新制木制件所用膠合板含水率為5%~(略)%。且需符合QCR(略)-(略)《(略)客車及動車組室內材料膠合板及飾面材料》要求。6.1.6用于普通客車的貼面、膠合板、膠粘劑等材料的阻燃性能及檢驗方法應符合TBT(略)和QCR(略)的規(guī)定。毒性指數要求需符合QCR(略)的規(guī)定,毒性氣體測試方法參見QCR(略)-(略)《(略)客車非金屬材料阻燃技術條件》中附錄B方法1。環(huán)保性能及檢驗方法應符合TBT(略)的規(guī)定。6.2外形尺寸要求產品的外形、尺寸應符合按規(guī)定程序批準的圖樣和技術文件的規(guī)定。產品的外形、尺寸公差要求如表1所示。表1項目長寬公差厚度公差平(略)度(1㎡范圍內)(略)件平(略)度直線度要求對(略)線輪廓誤差與理論輪廓線誤差指標1mm+1-1mm1mm1mm各邊1mm2mm1mm6.3具體要求6.3.1產品各部位不允許存在表2的外觀缺陷:表2產品部位缺陷名稱可彎墻板、可彎頂板裂紋、鼓包、開膠、缺損、崩邊、固化不良、彎曲變形、凹凸不平、修補痕跡、傷痕等6.3.2邊緣缺損、腐朽寬度在(略)mm以內,長度不超過邊長(略)部帶膠、搭接、挖補方式修復。缺損、腐朽寬度在(略)mm以上(略)mm以內,長度超過邊長(略)可采用帶膠、通長截換、搭接、串條拼接方式修復。四(略)缺損、腐朽可采用帶膠、搭接、挖補方式修復。膠合板起層開膠時,灌乳白膠后加墊板夾緊固定,固化(略)h后卸下墊板,要求粘貼牢固,表面平(略)。6.3.3板面廢透孔須用帶膠木楔填堵嚴密、膠接牢固,保證板面平(略),間壁板門口處釘孔用木楔蘸乳白膠堵孔(略)部挖補。6.3.4間壁板截補要求6.3.4.1搭接6.3.4.1.1厚度(略)mm膠合板可采用搭接方式進行截補,搭接截補斷面如圖1所示。6.3.4.1.2截補后兩膠合板間隙L(略)mm,搭接寬度L2≮(略)mm。6.3.4.1.3連接時應使用耐水膠合劑,固定時不得使用鋼釘或氣釘連接,螺釘間距(略)mm。6.3.4.2拼接6.3.4.2.1厚度(略)mm膠合板可采用拼接方式進行截補,拼接截補斷面如圖2所示。6.3.4.2.2兩板拼接后,穿條與兩膠合板間隙L(略)mm,拼接寬度L2=(略)~(略)mm。6.3.4.2.3穿條厚度(略).5mm,拼接使用的穿條不允許使用帶貼面的膠合板,必須使用無面膠合板,拼接時應使用耐水膠合劑。圖1搭接截補斷面示意圖圖2拼接截補斷面示意圖6.3.4.3間壁板門口處釘孔用木楔蘸乳白膠堵孔(略)部挖補。6.3.4.4間壁板鎖口板處(包括拉門鎖口板處),狀態(tài)良好者釘孔用木楔蘸乳白膠堵孔并鏟平;狀態(tài)不良者(開膠、起層、缺損等),用與間壁板同等厚度的木方帶膠挖補處理,如圖3。圖3鎖口處挖補處理方式示意圖6.3.5臥車包間間壁板下部腐朽者允許截換,截換高度不超過(略)mm。截換處須保證牢固、嚴密。超過時更換。廁洗室、茶爐室、鍋爐室等易腐朽間壁,截換處理。6.3.6客室內與小間相鄰的間壁板上套釘安裝孔及包間順墻上臥鋪腳蹬的套釘安裝孔檢修時不予堵孔(更換貼面者及新制件需車下開孔)。其它安裝套釘的墻板對套釘安裝孔進行封堵。6.3.7間壁板(含上亮板)銑口要求6.3.7.1所有間壁板需兩塊對接安裝時(含上亮板),必須加工穿條槽或搭接口,具體形式按(略)解檢修明細表、圖紙要求或原結構檢修,若原結構沒有銑口(型材連接或連接鐵板固定方式的除外),則統(tǒng)一改為穿條形式。6.3.7.2橫間壁對接、順間壁對接或間壁板與上亮板對接一般有以下幾種情況:圖4圖(略).3.7.2.1明縫結構:有自然縫平對接、封邊對接、彎曲板對接等結構,如圖4所示為封邊結構對接;6.3.7.2.2T形壓條結構,如圖5所示;H型鋁型材連接結構;連接鐵板固定結構。6.3.7.3穿條槽需利用立銑或其它設備加工,連接穿條槽(略)~(略)mm(位置居中),成對間壁板及對應配合的上亮板在明顯位置返打標識(依據原板、圖紙或(略)解檢修明細表)。根據加工后的穿條槽選配適當的雙貼面穿條(7-0.2-0.(略)~(略)mm),穿條貼面顏色須與間壁板貼面顏色一致,做好標識隨間壁板一起送出。6.3.7.4穿條式自然縫的間壁板(含上亮板)同車或同部位一次銑口,并涂打安裝定位號。6.3.7.5不允許兩塊間壁板(含上亮板)沒有銑口或搭接口直接對接,型材連接或連接鐵板固定方式的除外。6.3.8各檢查門(略)解檢修:檢查門鎖、安全裝置等(略)解檢修;三(略)壓緊鎖(略)解檢修,各部件狀態(tài)良好,三(略)芯及鎖舌轉動靈活,無卡滯現象。檢修后安裝牢固、配件齊全、性能良好,開啟及關閉標識準確。6.3.8.1頂板、墻板用拉緊鎖須符合TJCL(略)《(略)客車拉緊鎖暫行技術條件》。6.3.8.2根據檢修明細單、圖紙或實樣按原位置將墻板、頂板背面各種襯木帶膠安裝齊全、牢固。6.3.8.3附屬的金屬部件變形時調修或更新;各外露金屬部件應拋光氧化、電鍍、噴塑或油漆處理,同種部件表面處理方式應一致。6.3.9頂板檢查門組成6.3.9.1鑲條、壓條組裝平(略)、牢固,(略)處。6.3.9.2安全吊帶6.3.9.2.1固定吊座應組裝于固定式頂板或框架上,活動吊座應組裝于檢查門或活動式頂板上。其中,對頂板為玻璃鋼材質時,固定吊座應組裝于頂板承木上。對頂板骨架為框架結構時,固定吊座應組裝于鋁梁上側面。6.3.9.2.2檢查門組成(或活動式頂板)為單側折頁結構,有鎖的一側均應加裝吊帶。6.3.9.2.2.1門板長度(略)mm時,短吊帶2組,吊帶間距(略)mm;6.3.9.2.2.2門板長度>(略)且(略)mm時,短吊帶2組,吊帶間距(略)mm;6.3.9.2.2.3門板長度>(略)mm時,吊帶兩長(外側)、兩短4組,吊帶間距(略)、(略)mm。6.3.9.2.
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